[实用新型]一种新型汽车驾驶座侧板

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车驾驶座侧板，属于汽车配件技术领域，包括侧板，所述侧板的前方设置有磁铁片，且侧板的内壁设置有凹槽，所述侧板的内侧设置有横向柱与纵向柱，且侧板的内部设置有通孔，所述侧板的前方位于磁铁片的一侧设置有挡片，所述挡片的内部设置有圆孔，所述圆孔的内部设置有内螺纹，所述通孔的内部设置有连接杆，所述连接杆的一端连接有一字形螺帽，且连接杆另一端的外表面设置有外螺纹。本实用新型通过设置的横向柱、纵向柱与侧板，结构设计完整紧凑，通过横向柱和纵向柱形成三角支架和三角板块，利用三角形的稳定性，加强了侧板的坚固性，使其不易被压坏，有效解决了结构不牢固的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型汽车驾驶座侧板。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。

现有的汽车驾驶座侧板强度低，在发生碰撞时，很容易断裂，导致驾驶人员受到伤害，且安装不够结实，不能很好的固定，对汽车驾驶座进行维修时，不能快速对侧板进行拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决结构不牢固、安装不结实、不便拆卸的问题，提供一种新型汽车驾驶座侧板。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车驾驶座侧板，包括侧板，所述侧板的前方设置有磁铁片，且侧板的内壁设置有凹槽，所述侧板的内侧设置有横向柱与纵向柱，且侧板的内部设置有通孔，所述侧板的前方位于磁铁片的一侧设置有挡片，所述挡片的内部设置有圆孔，所述圆孔的内部设置有内螺纹，所述通孔的内部设置有连接杆，所述连接杆的一端连接有一字形螺帽，且连接杆另一端的外表面设置有外螺纹，所述连接杆的内部设置有连接块，所述连接块的一端连接有盖帽。

优选地，所述磁铁片的数量为十个，且十个磁铁片均匀分布在侧板上。

优选地，所述挡片的数量为十个，且十个挡片竖截面为水滴状。

优选地，所述横向柱与纵向柱的数量为多个，且多个横向柱与纵向柱交错设置。

优选地，所述横向柱与纵向柱的两端均设置有与凹槽对应的卡块，所述卡块与凹槽相卡合。

优选地，所述连接块与连接杆通过螺纹连接，所述挡片与连接杆通过圆孔内部的内螺纹与连接杆外表面的外螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的横向柱、纵向柱与侧板，结构设计完整紧凑，通过横向柱和纵向柱形成三角支架和三角板块，利用三角形的稳定性，加强了侧板的坚固性，使其不易被压坏，有效解决了结构不牢固的问题，通过设置的磁铁片、侧板与挡片，利用磁铁片与汽车驾驶座上的铁块相互吸引的性质，避免侧板安装不稳定时，掉落砸伤人，挡片与汽车驾驶座的内部边缘贴合，使侧板固定在汽车驾驶座上，多个挡片与多个磁铁片使得侧板安装更牢固，有效解决了安装不结实的问题，通过设置的一字形螺帽、连接杆、挡片与侧板，一字形螺帽通过连接杆带动挡片转动，一字形螺帽的一字形卡槽呈横向时，挡片与汽车驾驶座的内部边缘分离，可将侧板从汽车驾驶座上取下，有效解决了不便拆卸的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型横向柱与纵向柱的连接示意图；

图3为本实用新型挡片的安装示意图。

图中：1、侧板；2、挡片；3、凹槽；4、磁铁片；5、通孔；6、横向柱；7、纵向柱；8、盖帽；9、连接块；10、圆孔；11、内螺纹；12、外螺纹；13、连接杆；14、一字形螺帽。

具体实施方式