[实用新型]一种多层气缸有效

专利信息
申请号: 201920842920.6 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN210164712U 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 邱玉锋 申请(专利权)人: 深圳市振雄模具配件有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14
代理公司: 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 代理人: 王海骏;蒋芳霞
地址: 518000 广东省深圳市宝安区松岗街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多层 气缸
【权利要求书】:

1.一种多层气缸,包括第一层气缸板和第二层气缸板;其特征在于,所述第一层气缸板位于所述第二层气缸板的正上方且与所述第二层气缸板固定连接,所述第一层气缸板和所述第二层气缸板上均设有多个气缸;

所述第一层气缸板和所述第二层气缸板上还均固定连接有缸盖,所述第一层气缸板和所述第二层气缸板上还均设置有多个缸筒,所述缸盖对所述缸筒的顶部进行密封;

所述缸筒内设置有活塞,所述活塞与所述缸筒相匹配;所述活塞上设有推杆;所述缸盖,所述活塞和所述缸筒以及所述推杆构成所述气缸;

所述第一层气缸板上的多个所述气缸与所述第二层气缸板上的多个所述气缸呈交错设置;

所述活塞上设有第一格莱圈和第二格莱圈,所述第二格莱圈位于所述第一格莱圈的下方,所述第一格莱圈和所述第二格莱圈的耐磨环均紧贴于所述缸筒的内壁;

所述活塞上竖向设有阶梯孔,所述阶梯孔的上端的直径大于下端的直径;所述推杆与所述阶梯孔相配合,所述推杆远离所述缸盖的一端穿过所述阶梯孔;

所述推杆的正上方还设有抵紧螺柱,所述抵紧螺柱抵紧所述推杆且与所述阶梯孔的内壁螺纹连接;

所述第一层气缸板上的多个所述气缸的所述推杆均穿过所述第二层气缸板;

所述第一层气缸板和所述第二层气缸板上均还横向设有第一通孔和第二通孔;所述第一层气缸板上的所述第一通孔和所述第二通孔将所述第一层气缸板上的多个所述缸筒进行导通且还与外部的第一输气管相连通;所述第二层气缸板上的所述第一通孔和所述第二通孔将所述第二层气缸板上的多个所述缸筒进行导通且还与外部的第二输气管相连通;所述第一通孔位于所述第一格莱圈和所述缸盖之间,所述第二通孔位于所述第一格莱圈和所述第二格莱圈之间。

2.根据权利要求1所述的多层气缸,其特征在于,所述第二层气缸板上设有与所述第一层气缸板上的多个所述推杆呈一一对应的多个第三通孔,所述推杆远离所述缸盖的一端穿过所述第三通孔,所述第三通孔与所述推杆远离所述缸盖的一端相配合。

3.根据权利要求1所述的多层气缸,其特征在于,所述缸盖的底面设有环形凸块,所述环形凸块的侧面设有第一密封圈,所述第一密封圈紧贴于所述缸筒的内壁。

4.根据权利要求1所述的多层气缸,其特征在于,所述缸盖的底面设有密封垫圈,所述密封垫圈紧贴于所述第一层气缸板或所述第二层气缸板近离缸筒的边缘处。

5.根据权利要求1所述的多层气缸,其特征在于,所述抵紧螺柱的侧面设有第二密封圈,所述第二密封圈紧贴于所述阶梯孔的内壁;所述抵紧螺柱的顶面还设有盲孔,所述盲孔为非圆形。

6.根据权利要求1所述的多层气缸,其特征在于,所述缸筒为阶梯状,且上端的直径大于下端的直径。

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