[实用新型]一种能够有效降低噪音的新型汽包内部结构有效
| 申请号： | 201920843032.6 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN210165356U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 张喜燕;窦振平;郑瑞鹏;齐桂敏;王松;王梅;何建丁;石松 | 申请（专利权）人： | 河北宏发机械有限公司 |
| 主分类号： | F22B37/22 | 分类号： | F22B37/22 |
| 代理公司： | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人： | 赵俊娇 |
| 地址： | 056700 河北省邯郸*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 能够 有效 降低 噪音 新型 汽包 内部结构 | ||
1.一种能够有效降低噪音的新型汽包内部结构，包括汽包体(1)，其特征在于：所述汽包体(1)的左侧开设有上升管(2)，且上升管(2)的右端连通有进气腔(3)，所述进气腔(3)的外表面设置有安置轴(4)，且安置轴(4)的右侧设置有第一带孔钢块(6)，所述第一带孔钢块(6)的右侧固定有调整板(7)，且调整板(7)的右侧设置有第二带孔钢块(8)，所述第二带孔钢块(8)的右侧设置有隔离板(9)，且隔离板(9)的下方固定有封板(10)，并且隔离板(9)的上方固定有支撑(11)，所述隔离板(9)的右侧固定有第一栓紧筒(12)，且第一栓紧筒(12)的下方设置有第二栓紧筒(18)，所述第二栓紧筒(18)的右侧设置有下挡板(13)，且下挡板(13)的内部连接有栓紧轴(14)，所述下挡板(13)的右上方固定有固定块(15)，且固定块(15)的内部连接有缓冲块(16)，所述缓冲块(16)右侧固定有上挡板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种能够有效降低噪音的新型汽包内部结构，其特征在于：所述安置轴(4)在进气腔(3)的内部构成转动结构，且安置轴(4)的外表面等角度固定有导流块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种能够有效降低噪音的新型汽包内部结构，其特征在于：所述第一带孔钢块(6)与第二带孔钢块(8)的纵截面均呈水平状“V”字型结构，且第一带孔钢块(6)等间距设置在调整板(7)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种能够有效降低噪音的新型汽包内部结构，其特征在于：所述调整板(7)的内部呈蜂窝状结构，且调整板(7)与隔离板(9)构成拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种能够有效降低噪音的新型汽包内部结构，其特征在于：所述栓紧轴(14)与第一栓紧筒(12)的连接方式为螺纹连接，且栓紧轴(14)等间距设置在下挡板(13)的右侧。
6.根据权利要求1所述的一种能够有效降低噪音的新型汽包内部结构，其特征在于：所述固定块(15)与缓冲块(16)构成转动结构，且固定块(15)与缓冲块(16)呈一一对应设置。
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