[实用新型]汽缸头盖连续冲压成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽缸头盖连续冲压成型模具，包括上模座和下模座，上模座和下模座之间沿冲压加工线依次设置有冲基准回形槽工位、基准回形槽圆弧段切口工位、冲凹槽部工位、凹槽部精整工位、冲安装孔工位、四周直线段冲槽工位、过渡段冲槽段工位和切割出件工位；本实用新型通过设有冲基准回形槽和冲圆弧段切口工位，在料带上形成余量，方便连续模进行连续冲压成型汽缸头盖，且连续设置有8个冲压工位，使料带通过冲基准回形槽、冲基准回形槽圆弧段切口、冲凹槽部、凹槽部精整、冲安装孔、四周直线段冲槽工位、过渡段冲槽段和切割出件，使产品在一套模具上能够连续、自动冲压成型，在不减少产量的情况下，降低模具损耗，降低加工成本，提高冲压、加工生产效率。

技术领域

本实用新型属于穿孔工具；模具夹固器的技术领域，具体是涉及一种加工设置在汽车和摩托车上汽缸连续冲压成型模具。

背景技术

随着模具技术和材料的发展，现有越来越多的零部件都是通过冲压模具生产的，一些板形零件通常利用冷冲压的方法得到，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备；冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或者塑性变形，从而获得所需零件的一种加工方法，现有的合页生产厂家以及模具制造厂家随着利润空间的压缩以及人工成本的提高，追求模具效益的最大化，追求零配件利润最大化，要求模具制造厂家生产并提供连续模，现有的合页采用多套模具多工艺和多人进行加工，导致产量低，人工加工成本高，效率差。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽缸头盖连续冲压成型模具，该一种汽缸头盖连续冲压成型模具通过设置有冲基准回形槽和冲圆弧段切口工位，在料带上形成余量，方便连续模进行连续冲压成型汽缸头盖，且连续设置有8个冲压工位，使料带通过冲基准回形槽、冲基准回形槽圆弧段切口、冲凹槽部、凹槽部精整、冲安装孔、四周直线段冲槽工位、过渡段冲槽段和切割出件，使产品在一套模具上能够连续、自动冲压成型，在不减少产量的情况下，降低模具损耗，降低加工成本，提高冲压、加工生产效率。

为了达到上述目的，本实用新型一种汽缸头盖连续冲压成型模具，包括上模座和下模座，所述上模座上由上至下依次设置有上垫板、上夹板、止挡板、脱料板以及冲头和冲刀，所述下模座上设置有下夹板、下模板以及与冲头和冲刀对应设置的下模块，所述上模座位于脱料板周围设置有导向柱，所述下模座上设置有与导向柱适配的导向孔，所述脱料板和下模板之间沿冲压加工线依次设置有冲基准回形槽工位、基准回形槽圆弧段切口工位、冲凹槽部工位、凹槽部精整工位、冲安装孔工位、四周直线段冲槽工位、过渡段冲槽段工位和切割出件工位。

进一步，位于冲基准回形槽工位处的冲头对应设置在料带上方中部且用于在料带上均匀间隔冲压基准回形槽，冲头边沿靠近料带的两侧。

进一步，位于基准回形槽圆弧段切口工位处的冲刀对应设置在料带上方靠近侧部边缘处且用于沿基准回形槽四角圆弧段冲压切割形成切口，所述冲刀设置为1对且对应设置在相邻的基准回形槽之间。

进一步，位于冲凹槽部工位处的冲头I对应设置在料带上方中部且用于在基准回形槽中间部位冲压形成凹槽。

进一步，位于凹槽部精整工位处的冲头II对应设置在料带上方中部且用于对凹槽边缘进行二次冲压形成凹槽部。

进一步，位于冲安装孔工位处的冲头III对应设置在料带上方靠近凹槽部四角处且用于在基准回形槽内位于凹槽部四角处冲压加工安装孔，所述冲头III设置为2对。

进一步，位于四周直线段冲槽工位处的冲刀I对应设置在料带上方靠近凹槽部周围且用于在基准回形槽内冲槽加工形成汽缸头盖边缘直线段轮廓，所述冲刀I设置为2对且对称设置。

进一步，位于过渡段冲槽段工位处的冲刀II对应设置在料带上方靠近凹槽部四角处且用于在基准回形槽内冲槽加工形成汽缸头盖边缘圆弧段轮廓，圆弧段轮廓两端与直线段轮廓连接，所述冲刀II设置为2对。