[实用新型]一种多级润滑油过滤设备

说明书

本实用新型公开了一种多级润滑油过滤设备，包括加热罐与过滤罐，所述加热罐位于过滤罐的一侧，且加热罐与过滤罐之间下端位置活动安装有导管，所述导管的下方设置有控制箱，且控制箱与导管之间活动安装有油泵，所述控制箱的前端外表面一侧下端位置开设有电源接口，所述加热罐位于过滤罐的下端外表面边角位置均固定安装有支架，所述加热罐远离过滤罐的一侧外表面上端位置活动安装有加油管，所述加热罐的上端外表面中间位置活动安装有排气管。本实用新型，能够通过多级过滤分别对润滑油中的水分及杂质进行清除，提高了润滑油的纯净度，能够避免滤筒被杂质堵塞，同时改善了润滑油过滤过程中挂壁现象的产生。

技术领域

本实用新型涉及过滤设备技术领域，具体为一种多级润滑油过滤设备。

背景技术

据统计，全球每年大多数的能源损耗主要来源于机械磨损，机械的活动部件由于长期磨损也十分容易损坏，唯一能够改善的机械磨损的方法就是添加润滑油进行润滑，为确保润滑油的洁净度需对其进行过滤，但现有的润滑油过滤设备存在一定的缺陷，过滤简单不够彻底，过滤中滤筒容易堵塞，设备内壁容易产生挂壁现象。

为此，提出一种多级润滑油过滤设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多级润滑油过滤设备，能够通过多级过滤分别对润滑油中的水分及杂质进行清除，提高了润滑油的纯净度，能够避免滤筒被杂质堵塞，同时改善了润滑油过滤过程中挂壁现象的产生。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多级润滑油过滤设备，包括加热罐与过滤罐，所述加热罐位于过滤罐的一侧，且加热罐与过滤罐之间下端位置活动安装有导管，所述导管的下方设置有控制箱，且控制箱与导管之间活动安装有油泵，所述控制箱的前端外表面一侧下端位置开设有电源接口，所述加热罐位于过滤罐的下端外表面边角位置均固定安装有支架，所述加热罐远离过滤罐的一侧外表面上端位置活动安装有加油管，所述加热罐的上端外表面中间位置活动安装有排气管，且加热罐的内部下端活动安装有加热器，所述过滤罐的上端外表面活动安装有电机，且过滤罐的下端外表面活动安装有蝶阀，所述过滤罐远离加热罐的一侧外表面下端位置活动安装有出油管，所述过滤罐的内部活动安装有滤筒，且滤筒的内部下端设置有磁铁，所述电机的下端活动安装有转轴。

由于水的沸点为100摄氏度，而润滑油的沸点要高于水，通过加热器对润滑油加热可将润滑油中掺杂的水份蒸发，提高了润滑油的纯净度，除水后的润滑油再进入过滤罐中经过滤筒进行过滤，利用滤筒过滤润滑油中的大量杂质，过滤后的润滑油进入到滤筒内部，利用滤筒内的磁铁吸附润滑油内部的微小金属颗粒，通过多级过滤，使得润滑油更加洁净，通过电机带动过滤罐内部的滤筒转动，利用离心力将附着在滤筒表面上的杂质甩下，避免杂质附着在滤筒表面对滤筒造成堵塞，当电机带动滤筒顺时针旋转时，受到润滑油的阻力，刮片与滤筒闭合，当电机带动滤筒逆时针旋转时，刮片打开与滤筒垂直，利用刮片刮下过滤罐内表面附着的润滑油及杂质，消除挂壁现象。

优选的，所述滤筒的四周外表面均活动安装有刮片，且刮片与滤筒之间活动安装有铰链。

当电机带动滤筒顺时针旋转时，受到润滑油的阻力，刮片与滤筒闭合，当电机带动滤筒逆时针旋转时，刮片打开与滤筒垂直，利用刮片刮下过滤罐内表面附着的润滑油及杂质，消除挂壁现象。

优选的，所述刮片与滤筒之间的夹角为0~90°。

当电机带动滤筒顺时针旋转时，受到润滑油的阻力，刮片与滤筒闭合，当电机带动滤筒逆时针旋转时，刮片打开与滤筒垂直，利用刮片刮下过滤罐内表面附着的润滑油及杂质，消除挂壁现象。

优选的，所述转轴贯穿于过滤罐的内部，且转轴与滤筒之间活动连接。

电机利用转轴带动滤筒转动。

优选的，所述出油管贯穿于过滤罐的内部，且出油管与滤筒的下端活动连接。

过滤后的润滑油流入滤筒的内部，再由滤筒通过出油管排出。