[实用新型]一种便于收油的多导轨铣床

说明书

本实用新型公开了一种便于收油的多导轨铣床，包括：基座，具有本体、凸起、第一集油槽和第二集油槽，所述凸起设置在本体上侧的中部，所述第一集油槽和第二集油槽均开设在本体的上侧，且第一集油槽和第二集油槽分别布置在凸起的两侧；第三导轨，固定设置在所述凸起上；第一导轨，固定设置在本体上，并相对凸起设置在第一凹槽的另一侧；第二导轨，固定设置在本体上，并相对凸起设置在第二凹槽的另一侧；工作台，分别通过滑块与第一导轨、第二导轨和第三导轨滑动连接；龙门架，设置在基座上，具有若干用于加工工作台上物料的刀具。本实用新型旨在提供一种避免工作台承重过大产生形变和回收润滑油的便于收油的多导轨铣床。

技术领域

本实用新型涉及一种铣床，尤其涉及一种便于收油的多导轨铣床。

背景技术

现代铣床为了提高设备的灵活性，通常在设备上设置有灵活的传动组件，导轨和滑块的滑动连接就是其中较为常见的一种，目前市场上的铣床普遍只有两条导轨，承重较大以及工作台面积较大跨度较大时，容易造成工作台的形变，即工作台在离向导轨的部分容易发生下坠形变，此外，由于铣床质量较大，采用的滑块和导轨滑动连接普遍是刚性的导轨，二者长期的配合需要依赖润滑油的辅助，长期积累润滑油容易在床身积聚，目前的铣床缺少对于润滑油的回收，容易污染工作环境。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决上述所提及的技术问题之一，提供一种避免工作台承重过大产生形变和回收润滑油的便于收油的多导轨铣床。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种便于收油的多导轨铣床，包括：基座，具有本体、凸起、第一集油槽和第二集油槽，所述凸起设置在本体上侧的中部，所述第一集油槽和第二集油槽均开设在本体的上侧，且第一集油槽和第二集油槽分别布置在凸起的两侧；第三导轨，固定设置在所述凸起上；第一导轨，固定设置在本体上，并相对凸起设置在第一凹槽的另一侧；第二导轨，固定设置在本体上，并相对凸起设置在第二凹槽的另一侧；工作台，分别通过滑块与第一导轨、第二导轨和第三导轨滑动连接；龙门架，设置在基座上，具有若干用于加工工作台上物料的刀具。

作为上述技术方案的改进，所述凸起由两相向设置的斜面组合而成，第一集油槽和第二集油槽朝向凸起一侧的内壁均由斜面构造而成。

作为上述技术方案的改进，所述第一导轨和第二导轨均设置在本体的上侧，本体的上侧还开设有第三集油槽和第四集油槽，所述第三集油槽和第四集油槽分别布置在第一导轨和第二导轨背向凸起的一侧，第三集油槽和第四集油槽的宽度均随深度增加而逐渐减少。

作为上述技术方案的改进，所述第一导轨和第二导轨均设置在本体的侧面上，基座还包括两接油盒，两接油盒分别具有设置在第一导轨和第二导轨下侧的第三集油槽和第四集油槽。

作为上述技术方案的改进，所述第一导轨设置在本体的上侧，本体的上侧还开设有第三集油槽，所述第三集油槽布置在第一导轨背向凸起的一侧，所述第二导轨设置在本体的侧面上，基座还包括接油盒，所述接油盒具有对应设置在第二导轨下侧的第四集油槽，第三集油槽的宽度随深度增加而逐渐减少。

作为上述技术方案的改进，第一集油槽的深度和第二集油槽的深度均沿从本体后侧到前侧的方向逐渐增大。

作为上述技术方案的改进，第三集油槽的深度和第四集油槽的深度均沿从本体后侧到前侧的方向逐渐增大。

作为上述技术方案的改进，所述本体对应第一导轨、第二导轨和第三导轨分别设置有导轨安装定位装置。