[实用新型]一种道路警示的限高提醒装置

说明书

本实用新型属于道路警示领域，尤其涉及一种道路警示的限高提醒装置，它包括底座、警报机构、传递板机构、和限位机构等，其中底座上进车处两侧对称地安装有两个警报机构；本实用新型中可以在超高车辆到达限高杆之前提前自动发出警示，提醒驾驶员，车辆已经超出前方限高杆所限制的高度范围，警示驾驶员在通过本装置后不要再继续前行，避免前行通过限高杆所造成的车辆和限高杆等公共设施的损坏，从而避免超高车辆进入相关路段后因超高所引起的交通事故的发生，消除超高车辆在关键路段行驶所带来的安全隐患。

技术领域

本实用新型属于道路警示领域，尤其涉及一种道路警示的限高提醒装置。

背景技术

随着经济的发展和车辆数量的快速增长，货车或箱柜车被广泛应用于物流行业，车辆超高超载的问题也随之而来，每年因超高超载所引发的交通事故而造成的损失也与日俱增；同时，超载超高车辆给路桥也造成了不可逆的损坏；为了限制超高超载车辆通过特定的路桥，道路管理部门在距离进入特定路桥的入口一定距离处设置了限高杆，从而有效减少了因车辆超高而引发的交通事故；虽然限高杆虽然避免了超高车辆对路桥的破坏，但是由于车辆驾驶员对自身车高与限高高度的错误估计，而使得超高车辆与限高杆的碰撞事故时有发生，从而造成对限高杆的破坏和车辆的损害，同时被损坏的限高杆还影响此路段其他车辆的通行；针对此种情况，需要设计一种警示超高车辆其高度超过前方限制高度不要继续前行的装置。本实用新型设计一种道路警示的限高提醒装置解决如上问题。

实用新型内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本实用新型公开一种道路警示的限高提醒装置，它是采用以下技术方案来实现的。

在本实用新型的描述中需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

一种道路警示的限高提醒装置，其特征在于：它包括底座、警报机构、传递板机构、减速板、限位机构，其中底座上进车处两侧对称地安装有两个警报机构；两个传递板机构沿车辆行驶方向对称地滑动于底座中的传动腔中；两个警报机构分别与两个传递杆机构配合；底座上表面沿车辆行驶方向均匀间隔分布的若干与传动腔相通的滑槽A中均竖直滑动有减速板；每个减速板下表面两侧通过对称分布的两个限位机构与传动腔底部连接，且两个限位机构分别与两个传递板机构配合；其中一个减速板与安装在传动腔内的发电储能结构配合，减速板的运动带动发电储能结构发电储能。

上述警报机构包括支撑圆筒、环槽、转轴、扩音器、不完全齿轮、摆板、感应器A、感应器B、涡卷弹簧，其中支撑圆筒竖直固装在底座上，支撑圆筒的中空部分与底座上同传动腔相通的圆槽对接；支撑圆筒中竖直安装有转轴，转轴的下端安装有与相应传递板机构配合的不完全齿轮；转轴的上端安装有扩音器和绕转轴水平摆动的摆板；摆板下表面安装有感应器A，支撑圆筒的上端面安装有与感应器A配合的弧形感应器B；转轴上安装有对转轴复位的涡卷弹簧；扩音器与发电储能结构电连接；感应器A和感应器B与发电储能结构电连接。

上述传递板机构包括传递板A、齿板B、传递板B、限位滑块，其中传递板B上安装有限位滑块的一端沿其长度方向滑动于传递板A一端端面上的阶梯滑槽内；传递板A沿其长度方向滑动于传动腔底部；安装在传递板A侧面的齿板B与相应不完全齿轮配合。