[实用新型]一种装有简易斜式上料装置的汽车稳定杆步进加热炉

说明书

本实用新型涉及一种装有简易斜式上料装置的汽车稳定杆步进加热炉，其中，斜式上料装置包括炉外静梁和炉外动梁。炉外动、静梁均包括一体连接的直段和斜段，且斜段相对直段以设定角度弯折。动、静梁斜段上端面均均匀设有若干与汽车稳定杆匹配的承托槽，多根炉外静梁通过各自的直段与炉内静梁一一水平对接，多根炉外动梁通过各自的直段与多根炉内动梁一一水平对接。炉外静梁通过外静梁支撑框架等支撑件固定在主框架底部横梁上，炉外动梁通过外动梁支撑框架固定在平移框架上。本实用新型可实现低位上料，方便操作，且由于上料位置远离炉口，能降低工人受炉口高温辐射影响。此外，相对于炉口相平进料结构，占地小，总成本低。

技术领域

本实用新型属于热处理领域，涉及一种装有简易斜式上料装置的汽车稳定杆步进加热炉。

背景技术

步进炉是一种常用的热处理加热设备，结构上，炉本体通过钢结构主框架架空，炉本体下方设置平移框架和平移油缸，平移框架通过动立柱与炉内动梁相联接，平移框架下方的升降油缸拉动多个联结的曲柄转动，曲柄上端部的辊轮支撑着使平移框架上移，进而托起炉内动梁。接着，平移油缸驱使平移框架前进一个步距，然后，升降油缸使平移框架下移，工件向前移动一个步距并落到炉内静梁上。最后，平移油缸驱使平移框架后退一个步距，恢复原状，重复此过程从而实现工件步进加热。

另一方面，步进炉的上料一直为企业所诟病。以车用稳定杆步进炉为例，目前，国内较大的车用稳定杆制造企业普遍采用与炉门口相平的进料方式，即炉内动、静梁伸出炉口600mm左右，工人需将待加热的稳定杆放置在静梁上，然后进行步进输送。存在上料高度高，工人不易操作上料，劳动强度大，并且，工人还易受炉口高温辐射等问题。倘若仅仅通过简单加长动、静梁伸出炉口距离，高温辐射问题可得到缓解，但是，占地将增加，需要配套更大厂房，还需要配套支撑钢结构，会大大增加成本。

发明内容

针对现有步进炉上料时存在的问题，本实用新型提出一种装有简易斜式上料装置的汽车稳定杆步进加热炉，上料方便，同时，受高温辐射影响小。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种装有简易斜式上料装置的汽车稳定杆步进加热炉，包括主框架、炉本体、多根炉内静梁、多根炉内动梁、平移框架和斜式上料装置，所述多根炉内静梁和所述多根炉内动梁交错布置，所述斜式上料装置包括与炉内静梁同等数量的炉外静梁和与炉内动梁同等数量的炉外动梁；所述炉外静梁包括一体连接的第一直段和第一斜段，其中，所述第一斜段呈角度向下弯；所述第一斜段上端面均匀设有若干与汽车稳定杆匹配的第一承托槽，多根炉外静梁通过各自的第一直段与所述多根炉内静梁一一水平对接；每一炉外静梁底部均固定有一外静梁支撑框架，多个外静梁支撑框架分别垂直固定于一根外静梁支撑梁上，所述外静梁支撑梁的两端分别固定连接一根外静梁立柱，两外静梁立柱分别固定在主框架底部横梁上；

所述炉外动梁包括一体连接的第二直段和第二斜段，所述第二斜段向下弯折，且弯折角度等于所述第一直段和所述第一斜段间的弯折角度；所述第二斜段上端面均匀设有若干与汽车稳定杆匹配的第二承托槽，多根炉外动梁通过各自的第二直段与所述多根炉内动梁一一水平对接；每一炉外动梁底部均固定有一外动梁支撑框架，所述平移框架位于加热炉进口一侧伸出，多个外动梁支撑框架分别垂直固定在所述平移框架上。

进一步地，所述外动梁支撑框架呈矩形，其上端与所述炉外动梁第二直段底部焊接相连，所述外动梁支撑框架右侧垂直焊接有第一连接杆，所述第一连接杆与所述炉外动梁第二斜段底部焊接相连；所述外动梁支撑框架底部通过螺栓连接在所述平移框架上。