[实用新型]一种智能搬运提升辅助装置有效
| 申请号： | 201920847288.4 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN210558947U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 刘世严;蒯海波;徐军;徐飞 | 申请（专利权）人： | 苏州冠鸿智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/16 | 分类号： | B66C13/16;B66C13/48;B66C15/06;B66C23/04;B66C23/16;B66C23/683;B66C23/88 |
| 代理公司： | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人： | 李大为 |
| 地址： | 215168 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 搬运 提升 辅助 装置 | ||
1.一种智能搬运提升辅助装置，其特征在于：包括固定底座(1)、承重主杆(3)、伺服电机(5)以及控制组件(13)，所述固定底座(1)的表面对称分布紧固螺栓座(2)，所述固定底座(1)的表面固定连接承重主杆(3)，所述承重主杆(3)的顶部固定连接承重支杆(4)，所述承重支杆(4)的左侧设有伺服电机(5)，所述承重支杆(4)的底部设有稳定支架(9)和承重支架(10)，所述承重支杆(4)的右侧固定连接折臂(11)，所述折臂(11)的底部设有提升结构体(12)，所述提升结构体(12)的底部设有控制组件(13)，所述控制组件(13)的底部设有连接杆(14)，所述连接杆(14)的底部通过螺纹连接环(15)连接可更换抓头(16)，所述控制组件(13)的内部设有控制芯片(17)，所述控制芯片(17)包括变速系统(18)、储存模块(23)和检测模块(26)，所述检测模块(26)包括限定模组(27)和重量检测模组(21)。
2.根据权利要求1所述的一种智能搬运提升辅助装置，其特征在于：所述固定底座(1)的表面固定连接紧固螺栓座(2)，所述固定底座(1)的表面通过焊接的方式连接承重主杆(3)，所述承重主杆(3)的顶部通过焊接的方式连接承重支杆(4)，所述承重支杆(4)的底部通过焊接的方式连接稳定支架(9)和承重支架(10)。
3.根据权利要求1所述的一种智能搬运提升辅助装置，其特征在于：所述承重主杆(3)的左侧固定连接伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的右侧设有钢丝拉伸器(6)，所述承重主杆(3)的右侧设有中转结构(8)，所述钢丝拉伸器(6)连接中转结构(8)。
4.根据权利要求1所述的一种智能搬运提升辅助装置，其特征在于：所述折臂(11)通过中转结构(8)固定连接承重支杆(4)，所述折臂(11)的右侧固定连接提升结构体(12)，所述提升结构体(12)的底部固定连接控制组件(13)，所述控制组件(13)的内部设有警报器(28)和重量传感器(22)。
5.根据权利要求1所述的一种智能搬运提升辅助装置，其特征在于：所述变速系统(18)连通调速模块(19)，所述调速模块(19)连接挡位模块(20)，所述储存模块(23)连通信息录入模块(24)，所述信息录入模块(24)通过线路连接信息采集模块(25)。
6.根据权利要求1所述的一种智能搬运提升辅助装置，其特征在于：所述限定模组(27)通过线路连接警报器(28)，所述重量检测模组(21)通过线路连接重量传感器(22)。
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