[实用新型]一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体有效
申请号: | 201920848408.2 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210011618U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 刘沛峰;黄进;朱永宝;汪科林;卞雪峰;蒋晓龙;钱俊;刘义龙 | 申请(专利权)人: | 池州市安安新材科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 34122 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 247100 安徽省池州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外壳本体 充电桩 耐腐蚀 壳体 充电 本实用新型 汽车充电桩 耐高温型 倒车 耐高温性能 充电机构 电动汽车 防护部件 防护性能 露天设置 内部设置 散热机构 使用寿命 充电线 防护板 绕线杆 遮挡板 上端 底座 腐蚀 | ||
本实用新型公开了一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体,包括外壳本体,所述外壳本体的前端面上设置有防护部件,所述外壳本体的左侧端面上设置有充电机构,所述外壳本体的内部设置有散热机构,所述外壳本体固定安装在底座的上端面上,本实用新型为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体,通过设置防护板、遮挡板和绕线杆等,达到了提高充电桩的耐腐蚀和耐高温性能,提高了充电桩的防护性能,方便充电的效果,解决了充电桩部分是通过露天设置,风吹日晒容易导致壳体被腐蚀,减少使用寿命,且电动汽车在充电时,倒车不小心容易碰撞充电桩,导致充电桩损坏,以及充电线过短不方便充电,过长难以整理的问题。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体。
背景技术
随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高生活质量,扩大社交范围,方便出游,增加经济的发展,提高工作效率,目前大部分汽车的能量来源是矿物燃料,这样会造成环境破坏和污染,电动汽车的使用可减少对生态环境的破坏和对大气的污染,因此得到国家的政策性倡导,电动汽车充电桩产品应运而生,同时也得到不断地发展,随着电动汽车的发展,越来越多的人开始使用电动汽车,锂电子电池是电动汽车重要的动力来源之一。
充电桩部分是通过露天设置,风吹日晒容易导致壳体被腐蚀,减少使用寿命,且电动汽车在充电时,倒车不小心容易碰撞充电桩,导致充电桩损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体,包括外壳本体,所述外壳本体的前端面上设置有防护部件,所述外壳本体的左侧端面上设置有充电机构,所述外壳本体的内部设置有散热机构,所述外壳本体固定安装在底座的上端面上,所述外壳本体的上方设置有遮挡板,所述遮挡板与外壳本体之间通过若干个均匀分布的安装杆固定连接。
优选的,所述底座与外壳本体之间设置有若干个加强筋。
优选的,所述防护部件包括角落护板,所述角落护板固定安装在外壳本体的外侧壁上四角位置处,所述外壳本体的前侧设置有防护板,所述防护板的后端面与外壳本体的前端面之间通过若干个均匀分布的伸缩杆固定连接,所述防护板的后端面与外壳本体的前端面之间固定安装有若干个均匀分布的缓冲弹簧。
优选的,所述散热机构包括安装罩,所述安装罩固定安装在外壳本体的上方开口位置处,所述安装罩的内部固定安装有散热风机,所述外壳本体的顶部对应安装罩位置处通过螺栓固定安装有防尘板。
优选的,所述外壳本体的后端面上开设有若干个均匀分布的散热孔,所述外壳本体的后端面上对应散热孔位置处固定安装有弧形板。
优选的,所述充电机构包括开关门,所述外壳本体的左侧端面上开设有安装槽,所述开关门通过合页设置在安装槽位置处,所述安装槽的内壁右端面上开设有安装孔,所述安装孔与外壳本体的内部相连通,所述安装槽的内壁右端面上固定安装若干个前后对称分布的固定杆,所述固定杆的上端面上固定安装有左右对称分布的绕线杆。
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