[实用新型]一种煤矿用便于卸煤推车有效
申请号: | 201920848585.0 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN209956044U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 解琳红 | 申请(专利权)人: | 解琳红 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B5/00 |
代理公司: | 34152 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴朝 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 车箱 上端 推车 本实用新型 提升机构 方形块 条形块 下端 推杆 减震机构 卡紧机构 上端固定 使用寿命 转轴转动 防护垫 煤矿用 损坏率 卸煤 对称 倾倒 | ||
本实用新型公开了一种煤矿用便于卸煤推车,包括底座,所述所述底座的上端通过转轴转动连接有车箱,所述车箱的右上端固定连接有条形块,所述条形块内设有卡紧机构,所述底座的下端固定连接有四个方形块,所述方形块内设有减震机构,所述底座的右下端设有凹槽,所述凹槽内设有提升机构,所述底座的右上端对称设有推杆,所述底座的上端设有防护垫。本实用新型结构合理,设有提升机构,使车箱能够缓慢提升,进行倾倒,降低了推车的损坏率,提高了推车的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及推车技术领域,尤其涉及一种煤矿用便于卸煤推车。
背景技术
我国是能源使用大国,对能源的使用量是巨大的,尤其是对煤的使用,在大量的煤使用下,对煤矿的开采也十分的迅速。在煤矿的开采中,经常会使用推车对煤从矿洞内运输出来,在使用推车时,往往会在倾倒煤矿时,直接推翻推车,进行倾倒,这种方法,使推车与地面进行碰撞,加速零件间的磨损,降低了推车的使用寿命,使推车存有安全隐患,随时对运输工人的安全造成潜在威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种煤矿用便于卸煤推车,设有提升机构,使车箱能够缓慢提升,进行倾倒,降低了推车的损坏率,提高了推车的使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种煤矿用便于卸煤推车,包括底座,所述底座的上端通过转轴转动连接有车箱,所述车箱的右上端固定连接有条形块,所述条形块内设有卡紧机构,所述底座的下端固定连接有四个方形块,所述方形块内设有减震机构,所述底座的右下端设有凹槽,所述凹槽内设有提升机构,所述底座的右上端对称设有推杆,所述底座的上端设有防护垫。
优选地,所述卡紧机构包括设置在条形块内的条形腔,所述条形腔内滑动连接有滑块,所述滑块的上端固定连接有拉杆,所述条形腔上内壁与条形块之间设有条形孔,所述拉杆贯穿条形孔并延伸出条形块外,所述条形块的右侧壁设有卡板,所述卡板的一端贯穿条形块并延伸入条形腔内,所述卡板位于条形腔内的一端与滑块固定连接,所述滑块的右端设有第一弹簧,所述第一弹簧套接在卡板上。
优选地,所述底座的侧壁设有与卡板下口相适配的卡槽,所述卡板的下端与卡槽滑动连接,所述卡板的上端与条形块滑动连接。
优选地,所述减震机构包括设在方形块内的方形腔,所述方形腔的内壁滑动连接有限位板,所述限位板的上端通过第二弹簧与方形腔弹性连接,所述方形腔下内壁与方形块之间设有连接孔,所述连接孔内设有与限位板固定连接的连接杆。
优选地,所述底座左下方设有与连接杆连接的两个万向轮,所述底座的右下方设有与连接杆连接的两个转轮。
优选地,所述提升机构包括固定连接在凹槽内底部的固定板,所述固定板的上方设有托板,所述托板与固定板之间对称设有两个连接件,一个所述连接件与固定板固定连接,另个一所述连接件与托板固定连接,两个所述连接件的两个侧壁均转动连接有两个支撑杆,八个所述支撑杆相对并通过螺栓转动连接有移动块,所述支撑杆对称连接在移动块的两侧,所述移动块内设有螺纹孔,所述移动块内螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右端固定连接有转动阀,所述凹槽的上内壁设有孔洞,所述托板可通过孔洞与车箱接触。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、设有减震机构,在第二弹簧的缓冲作用下,能降低因地面不平带来的颠簸,降低车箱在运输过程中的摇晃,避免煤矿在运输过程中出现洒落。
2、设有提升机构,在卡板脱离卡槽后,转动凹槽内的转动阀,使托板在支撑杆的作用下,通过凹槽内顶部的孔洞,抵触车箱,使车厢缓慢抬起,在人工的辅助下进行倾倒煤矿,避免直接使对车倾倒,有效的保护了推车的使用寿命,也消除了倾倒推车带来的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种煤矿用便于卸煤推车的结构示意图;
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