[实用新型]一种具有自动启停功能的电动扶梯驱动总成有效
申请号: | 201920848990.2 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210029694U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 陈嘉庚 | 申请(专利权)人: | 温州恒升电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02;B66B25/00 |
代理公司: | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安市东山经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏步 牵引链轮 牵引链条 传动箱 动力箱 嵌套 扶手驱动链轮 重力感应 自动启停 传动带 传动轮 控制箱 扶梯 电机 本实用新型 驱动 电动扶梯 控制设备 驱动总成 扶手带 导轨 扶手 内轮 嵌合 外轮 牵引 | ||
本实用新型公开了一种具有自动启停功能的电动扶梯驱动总成,由扶梯和驱动构成,所述扶梯由扶手和踏步组成,所述驱动包括传动箱和动力箱,所述踏步之间通过牵引链条连接,所述牵引链条嵌合于踏步牵引导轨上,所述牵引链条分别嵌套于传动箱和动力箱内部的传动轮和踏步牵引链轮内轮上,所述传动箱内部设有传动轮和重力感应板,所述动力箱内部设有电机和控制箱,所述电机通过传动带与踏步牵引链轮连接,所述踏步牵引链轮的外轮通过传动带与扶手驱动链轮连接,所述扶手驱动链轮由扶手带嵌套,通过重力感应板和控制箱内部的控制设备连接,有效的实现了通过感应的方式来实现自动启停,从而节省了大量的电力以及电力开支。
技术领域
本实用新型涉及电动扶梯驱动设备技术领域,具体为一种具有自动启停功能的电动扶梯驱动总成。
背景技术
电动扶梯亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是一种以运输带方式运\送行人的运输工具。电动枎梯一般是斜置,行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级,便会自动被带到扶梯的另一端,途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手,供使用者扶握。
目前的电动扶梯当无人乘坐时,电梯仍然会自动运行,同时对于一些智能的电动扶梯来说,无人时,会降低电机的运转速率,从而降低了电机的长时间运转所承受的负荷,由于电机的运转时需要消耗大量的电力,当无人乘坐时,智能扶梯只是降低了电机的运转速率,而不能节省电机运转时消耗的电量。为了解决上述问题,因此,我们提出了一种具有自动启停功能的电动扶梯驱动总成。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有自动启停功能的电动扶梯驱动总成,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有自动启停功能的电动扶梯驱动总成,由扶梯和驱动构成,所述扶梯由扶手和踏步组成,所述驱动包括传动箱和动力箱,所述踏步之间通过牵引链条连接,所述牵引链条嵌合于踏步牵引导轨上,所述牵引链条分别嵌套于传动箱和动力箱内部的传动轮和踏步牵引链轮内轮上,所述传动箱内部设有传动轮和重力感应板,所述动力箱内部设有电机和控制箱,所述电机通过传动带与踏步牵引链轮连接,所述踏步牵引链轮的外轮通过传动带与扶手驱动链轮连接,所述扶手驱动链轮由扶手带嵌套,所述控制箱内部设有电路连接器、重力信息接收器、电路控制器和电机控制器,所述电路连接器通过集成线分别与重力信息接收器和电路控制器连接,所述电路控制器通过集成线与电机控制器连接,所述电机控制器通过集成线与电机连接,所述重力信息接收器通过集成线与重力感应板连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制箱外部设有电机控制按键,所述电机控制按键通过集成线与电机控制器连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电机控制器上设有集成芯片,所述集成芯片上设有电机控制模块和电机间歇时间运行模块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述重力信息接收器内部设有信息解析装置和数字解调装置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电路连接器内部设有电路保护装置和限压装置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制箱内部设备连接的集成线内部由电源传输线、信息传输线和信息接收线构成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过重力感应板和控制箱内部的控制设备连接,有效的实现了通过感应的方式来实现自动启停,从而节省了大量的电力,有人乘坐时,重力感应板会将信息传输至重力信息接收器,通过重力信息接收器来控制电路控制器来对电路流通的控制,从而来达到自动启停的目的,可以节省了一笔电力开支。
附图说明
图 1 为本实用新型一种具有自动启停功能的电动扶梯驱动总成整体外观结构示意图;
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