[实用新型]一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱有效
| 申请号： | 201920850111.X | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN209786028U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 杨斌;杨金玉;汪旷达 | 申请（专利权）人： | 杨斌 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 024005 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 散热网 磨砂片 散热层 支撑板 硅胶板 外侧壁 橡胶球 弹簧 散热器 电池 半圆形凹槽 本实用新型 电池防护箱 新能源汽车 装置电池 放置处 抗震型 内侧壁 热源 散热 晃动 贴合 外壁 抗震 配合 | ||
1.一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外侧壁固定连接有第一散热网(4)，所述第一散热网(4)的中部安装有散热器(3)，所述箱体(1)内部设有等距排列的第一支撑板(6)，所述第一支撑板(6)的两端固定连接于箱体(1)的内侧壁，所述第一支撑板(6)的上部放置有电池(16)，所述第一支撑板(6)上表面的两侧均固定连接于硅胶板(7)的底部，所述硅胶板(7)的一侧通过弹簧(9)固定连接有橡胶球(10)，所述硅胶板(7)的一侧设有与橡胶球(10)适配的半圆形凹槽(18)，所述弹簧(9)通过半圆形凹槽(18)插入于硅胶板(7)的内部，所述箱体(1)的内侧壁固定连接有磨砂片(12)，所述磨砂片(12)的外侧壁与橡胶球(10)的一侧相贴合，所述箱体(1)的底部安装有第二散热网(14)，所述第二散热网(14)位于箱体(1)底部的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶部铰接有箱盖(5)，所述箱盖（5）的顶部通过螺丝连接有把手(19)。
3.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，其特征在于：所述第一支撑板(6)上表面包覆有防滑垫(13)。
4.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，其特征在于：所述第一支撑板(6)的底部固定连接有第二支撑板(15)，所述第二支撑板(15)的两端通过螺丝连接于箱体(1)的两侧，所述第二支撑板(15)的下部与第二散热网(14)的上部设有散热层(2)。
5.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有底座(11)。
6.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定连接有密封条(17)。
7.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，其特征在于：所述箱体(1)的底部两侧均固定连接有加重板(8)，所述加重板(8)的两端固定连接于底座(11)的外侧壁。
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