[实用新型]一种双柱式交通标志牌装置有效
申请号: | 201920850518.2 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210039430U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 朴鸿泽;陈哲;谭娟 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省应用电子有限责任公司 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18;G09F7/20 |
代理公司: | 23212 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄晓霞 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑立柱 底板 安装座 右支撑 左支撑 安装板 支撑底板 定位板 定位套 交通标志牌 底板连接 连接支撑 螺纹连接 配合定位 相对滑动 支撑弹簧 安装钉 安装杆 标志板 侧连接 定位杆 紧固套 立柱槽 双柱式 限位板 | ||
一种双柱式交通标志牌装置,包括支撑立柱、安装座、安装板、支撑立柱、定位套、安装杆、定位杆、配合定位杆、限位板、支撑弹簧、紧固套,所述支撑立柱下部具有支撑底板,所述支撑底板分为左支撑底板、右支撑底板,所述左支撑底板与右支撑底板相适应,所述右支撑底板连接左支撑底板,所述左支撑底板、右支撑底板相对滑动,安装板前侧连接标志板,所述安装板后侧通过安装钉连接多个安装座,所述安装座内侧具有支撑立柱槽,所述支撑立柱槽与支撑立柱相适应,所述支撑立柱连接支撑立柱槽,所述支撑立柱卡在支撑立柱槽内,所述安装座两侧具有定位板,所述定位板通过螺纹连接定位套。
技术领域
本实用新型涉及交通领域,尤其涉及一种双柱式交通标志牌装置。
背景技术
双柱式交通标志牌广泛应用与公路交通建设中,能够明确指示道路分布情况或起到提示作用,然而现有的双柱式交通标志牌无法调节,不能够根据标志牌的实际宽度进行安装位置的相应调节。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种能够调节的一种双柱式交通标志牌装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种双柱式交通标志牌装置,包括支撑立柱、安装座、安装板、支撑立柱、定位套、安装杆、定位杆、配合定位杆、限位板、支撑弹簧、紧固套,所述支撑立柱下部具有支撑底板,所述支撑底板分为左支撑底板、右支撑底板,所述左支撑底板与右支撑底板相适应,所述右支撑底板连接左支撑底板,所述左支撑底板、右支撑底板相对滑动,安装板前侧连接标志板,所述安装板后侧通过安装钉连接多个安装座,所述安装座内侧具有支撑立柱槽,所述支撑立柱槽与支撑立柱相适应,所述支撑立柱连接支撑立柱槽,所述支撑立柱卡在支撑立柱槽内,所述安装座两侧具有定位板,所述定位板通过螺纹连接定位套,所述定位套穿过定位板卡在支撑立柱上,所述安装杆依次连接定位套、支撑立柱,所述安装杆两端具有螺纹凸杆,所述螺纹凸杆通过螺纹连接安装螺母,所述安装螺母卡在定位套上,所述安装座分为左安装座、右安装座,所述左安装座内侧连接定位杆,所述右安装座内侧连接配合定位杆,所述配合定位杆连接定位杆。
所述定位杆内部具有调节杆槽,所述配合定位杆具有调节杆,所述调节杆与调节杆槽相适应,所述调节杆槽连接调节杆,所述调节杆在调节杆槽内滑动。
所述定位杆具有多个卡板,所述卡板外侧具有限位板槽,所述限位板槽设置在卡板中部,所述限位板槽与限位板相适应,所述限位板连接限位板槽,所述限位板嵌在限位板槽内。
所述限位板两侧具有限位杆,所述调节杆外侧具有限位孔,所述限位孔均匀分布在调节杆上,所述限位杆穿过卡板插入限位孔,所述限位板槽中部连接支撑弹簧一端,所述支撑弹簧另一端连接限位板。
所述定位杆外侧通过螺纹连接紧固套,所述紧固套通过螺纹依次连接卡板、限位板。
有益效果:
安装杆能够将安装座固定在支撑立柱不同高度上,使安装板安装高度能够调节。定位套通过螺纹连接定位板,使定位套与支撑立柱间的连接状态便于调节。定位套内端卡在支撑立柱上,使安装座与支撑立柱的连接定位准确。安装杆截面为正方形,使安装螺母与螺纹凸杆间的连接操作简便。根据安装板宽度安装座安装位置有所,调节杆在调节杆槽内滑动,使定位杆与配合定位杆相对位置能够调节,进而使定位杆、配合定位杆总长度能够调节。卡板能够向外发生形变,使调节杆在调节杆槽内滑动过程中摩擦力减少,使调节杆在调节杆槽内滑动更加平滑。限位杆与不同位置的限位孔配合,能够将调节杆固定在调节杆槽内不同位置。紧固套通过螺纹依次连接卡板、限位板,使限位板能够固定在限位板槽内,使限位板与卡板相对结构稳定。支撑弹簧对限位板施加向外的作用力,使紧固套与限位板分离时,限位杆能够与限位孔分离,便于调节杆在调节杆槽内的滑动。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种双柱式交通标志牌装置后视图。
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