[实用新型]一种高精度永磁同步中心出水电主轴有效
申请号: | 201920850699.9 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210412570U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 农乃昌 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱贝科精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q11/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华区观澜街道凹背*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 永磁 同步 中心 水电 主轴 | ||
1.一种高精度永磁同步中心出水电主轴,包括永磁转子组件、油缸组件、防尘组件、夹刀组件、冷却组件、中心出水组件和气封组件,其特征在于:所述油缸组件安装在永磁转子组件的顶端,所述防尘组件安装在永磁转子组件外部的底端,所述夹刀组件安装在永磁转子组件内部的底端,所述中心出水组件安装在永磁转子组件的内部,所述冷却组件安装在永磁转子组件外侧的中心位置处,所述气封组件安装在防尘组件的内部,其中,
所述永磁转子组件包括转子(101)、定子(102)、前轴承(103)、后轴承(104)、前轴承座(105)、后轴承座(106)、轴承压板(107)、轴承隔环(108)、预紧碟片(109)和编码器齿轮盘(1010),所述定子(102)套设在转子(101)外圆的中心位置处,所述前轴承(103)设置有两个,且两个前轴承(103)套设在转子(101)外圆的底端,所述轴承隔环(108)设置在两个前轴承(103)之间,所述轴承压板(107)设置在前轴承(103)的底端,所述轴承隔环(108)和轴承压板(107)均套设在转子(101)的外圆上,所述前轴承座(105)套设在前轴承(103)的外圆上,所述前轴承座(105)的外侧套设有前轴承座套,所述后轴承(104)设置有两个,且两个后轴承(104)套设在转子(101)顶端的外圆上,所述后轴承座(106)套设在后轴承(104)的外圆上,所述预紧碟片(109)设置在后轴承座(106)的底端,且预紧碟片(109)套设在转子(101)的外圆上,所述编码器齿轮盘(1010)设置在后轴承(104)的顶端,且编码器齿轮盘(1010)套设在转子(101)的外圆上,所述编码器齿轮盘(1010)的底端套设有限位套,且编码器齿轮盘(1010)的顶端设置有紧固螺母,所述紧固螺母的顶端设置有限位螺母,所述紧固螺母与限位螺母均与转子(101)螺纹连接;
所述油缸组件包括背盖(201)、油缸(202)、活塞(203)、夹刀接头(204)、松刀接头(205)、储油槽(206)、排油口(207)和型腔(208),所述背盖(201)安装在后轴承座(106)的顶端,所述油缸(202)安装在背盖(201)的顶端,所述型腔(208)开设在油缸(202)的底端,所述活塞(203)插接在油缸(202)的底端,且活塞(203)处于型腔(208)的内部,所述夹刀接头(204)与松刀接头(205)分别对应插接在油缸(202)顶端的表面上,所述储油槽(206)开设在油缸(202)顶端端面上的台阶上,所述排油口(207)开设在储油槽(206)的底端,且排油口(207)贯穿至油缸(202)的侧壁上;
所述防尘组件包括防尘盖(301)、防尘环(302)、防水盖(303)和气环(304),所述防尘盖(301)设置在轴承压板(107)的底端,且防水盖(303)设置在防尘盖(301)的底端,所述防尘盖(301)和防水盖(303)均套设在转子(101)的外圆上,所述气环(304)套设在防尘盖(301)的外圆上,所述防尘环(302)套设在气环(304)的外圆上;
所述夹刀组件包括碟片(401)、滑块(402)、拉杆(403)、拉爪座(404)、拉爪(405)、撑杆(406)和刀柄(407),所述碟片(401)嵌合在转子(101)的内部,且滑块(402)安装在碟片(401)的中心位置处,所述拉杆(403)插接在碟片(401)的内部,所述拉爪座(404)安装在拉杆(403)的底端,所述拉爪(405)卡接在拉爪座(404)底端的边缘处,所述撑杆(406)螺纹连接在拉杆(403)底端,所述刀柄(407)卡接在拉爪(405)的底端;
所述冷却组件包括水套(501)、钢筒套(502)、冷却水路(503)、挡水片(504)、进水接头(505)、出水接头(506)、冷却进路(507)和冷却出路(508),所述水套(501)套设在定子(102)的外圆上,所述水套(501)和前轴承座(105)的表面上均开设有冷却水路(503),所述钢筒套(502)套设在水套(501)的外侧,所述进水接头(505)和出水接头(506)分别插接在油缸(202)的表面上,所述冷却进路(507)分别开设在油缸(202)、背盖(201)、后轴承座(106)的内部,所述冷却出路(508)也分别开设在油缸(202)、背盖(201)、后轴承座(106)的内部,所述冷却进路(507)与冷却出路(508)分别对立设置,且冷却进路(507)与冷却出路(508)分别与冷却水路(503)连接,所述挡水片(504)分别镶嵌在后轴承座(106)的上下两面上;
所述中心出水组件包括连接杆(601)、旋转接头(602)、固定支架(603)、中心水路(604)、所述连接杆(601)插接在拉杆(403)的顶端,所述旋转接头(602)插接在连接杆(601)的顶端,且旋转接头(602)位于油缸(202)顶端的中心位置处,所述固定支架(603)套设在旋转接头(602)的外圆上,所述中心水路(604)开设在旋转接头(602)、连接杆(601)、拉杆(403)、拉爪座(404)和刀柄(407)内部的中心位置处;
所述气封组件包括气封接头(701)、气封气路(702)和气封间隙(703),所述气封接头(701)插接在油缸(202)的顶端,所述气封气路(702)分别开设在油缸(202)、背盖(201)、后轴承座(106)、水套(501)、前轴承座(105)和轴承压板(107)的内部,所述气封间隙(703)开设在防水盖(303)与防尘环(302)和防尘环(302)与防尘盖(301)之间的位置处;
所述油缸(202)的顶端分别插接有编码器接头(8)和信号接头(9),所述背盖(201)的底端开设有后端腔体(10),所述后端腔体(10)的内壁上安装有传感器组件(11)。
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