[实用新型]一种带防漏油结构的十字轴万向节总成

说明书

本实用新型公开了一种带防漏油结构的十字轴万向节总成，包括十字轴本体和保护膜衣，所述十字轴本体的外表面与保护膜衣的内表面粘合，并且十字轴本体表面两侧的顶部和底部均贯穿有限位环套，所述限位环套的两侧且位于十字轴本体的表面固定连接有限位块，本实用新型涉及十字轴技术领域。该带防漏油结构的十字轴万向节总成，通过十字轴本体的外表面与保护膜衣的内表面粘合，可以使十字轴万向节总成具备防漏油功能，这样十字轴万向节总成就不会轻易的发生漏油情况，给人们的使用带来方便，让工作人员可以更加放心的使用该十字轴万向节总成，利于人们使用，这解决了目前现有的十字轴万向节总成不具备带防漏油结构的问题。

技术领域

本实用新型涉及十字轴技术领域，具体为一种带防漏油结构的十字轴万向节总成。

背景技术

十字节即万向接头是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一，万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

现有的十字轴万向节总成不具备带防漏油结构，这样极其容易造成十字轴万向节总产生漏油情况，而且漏油情况一旦发生又不能及时进行处理，给人们的使用带来极大的麻烦，这及其不利于人们使用，给人们带来了麻烦。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带防漏油结构的十字轴万向节总成，解决了现有的十字轴万向节总成不具备带防漏油结构的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带防漏油结构的十字轴万向节总成，包括十字轴本体和保护膜衣，所述十字轴本体的外表面与保护膜衣的内表面粘合，所述十字轴本体两侧和顶部与底部的中部均固定连接有连接器，并且十字轴本体表面两侧的顶部和底部均贯穿有限位环套，所述限位环套的两侧且位于十字轴本体的表面固定连接有限位块，所述限位环套表面的两侧均开设有连接孔，并且限位环套两侧的中部均通过连接孔螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的表面贯穿有移动板，并且移动板顶部和底部的中部均固定连接有弹力棉条，所述弹力棉条的一侧且位于限位环套表面的一侧固定连接有橡胶密封圈。

优选的，所述弹力棉条的一侧且位于限位环套表面的另一侧固定连接有密封胶环，所述橡胶密封圈和密封胶环均与连接器互相适配。

优选的，所述连接器的表面套设有防护薄膜，并且防护薄膜内表面的一侧与十字轴本体的表面接触。

优选的，所述防护薄膜的表面且位于远离连接器的一侧固定连接有连接板，所述连接板表面的中部贯穿有固定螺钉。

优选的，所述十字轴本体的表面且位于防护薄膜的内部开设有螺纹孔，所述固定螺钉表面的一侧通过螺纹孔与十字轴本体的表面固定连接。

优选的，所述保护膜衣内表面的顶部和底部分别粘合有吸油棉层和塑料密封层，并且吸油棉层和塑料密封层之间互相粘合。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种带防漏油结构的十字轴万向节总成。具备以下有益效果：