[实用新型]轮辋自动喷防飞溅油机构

说明书

本实用新型涉及一种轮辋自动喷防飞溅油机构,轮辋的中心设有轴孔，包括机架和油枪，所述机架上设有定座、动座和驱动动座相对于定座分合的分合机构，所述定座上转动连接有用于顶在所述轴孔的一端内的第一顶头和驱动第一顶头转动的电机，所述动座转动连接有同所述第一顶头对向同轴设置的用于顶在所述轴孔另一端内的第二顶头，所述油枪用于给被所述第一顶头配合第二顶头夹持住的所述轮辋的轴向两端喷防飞溅油。本实用新型提供了一种轮辋自动喷防飞溅油机构，解决了人工旋转喷枪进行喷防非溅油所存在的劳动强度大的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮辋生产设备，尤其涉及一种轮辋自动喷防飞溅油机构。

背景技术

在轮辋的生产工艺流程中，需要在轮辋焊接前进行喷防飞溅油的处理。以防止钢制轮辋焊接时产生飞溅，附着在表面，影响产品表面质量。现有的喷防飞溅油是人工手动操作喷油枪，手动旋转喷枪，对轮辋表面进行喷油处理。这种作业方式劳动强度大，生产效率低下，难以跟上下道工序节拍。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轮辋自动喷防飞溅油机构，解决了人工旋转喷枪进行喷防非溅油所存在的劳动强度大的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种轮辋自动喷防飞溅油机构,轮辋的中心设有轴孔，其特征在于，包括机架和油枪，所述机架上设有定座、动座和驱动动座相对于定座分合的分合机构，所述定座上转动连接有用于顶在所述轴孔的一端内的第一顶头和驱动第一顶头转动的电机，所述动座转动连接有同所述第一顶头对向同轴设置的用于顶在所述轴孔另一端内的第二顶头，所述油枪用于给被所述第一顶头配合第二顶头夹持住的所述轮辋的轴向两端喷防飞溅油。使用时，通过分合机构驱动动座相当于定座合拢从而使得第一顶头配合第二顶头顶在轮辋的轴孔的两端而夹持住轮辋，然后通过电机驱动第一顶头旋转从而使得轮辋转动，轮辋转动时通过油枪给轮辋喷上防飞溅油，油枪可以人工操作进行碰或者自动进行喷。采用自动油枪时则可以进行自动喷。

作为优选，所述油枪有两把；轮辋被第一顶头和第二顶头顶在所述轴孔内夹持住时，两把所述油枪分布在所述轮辋的轴向两侧。效率高。

作为优选，所述分合机构包括设置在所述机架上的滑轨和气缸，所述滑轨沿第一顶头的轴向延伸，所述动座滑动连接在所述滑轨上，所述气缸用于驱动所述动座在所述滑轨上滑动。

本实用新型还包括防止第一顶头配合第二顶头夹持所述轮辋时的夹持力超过设定值而损伤所述轮辋的过载保护机构，所述气缸包括缸体、位于缸体内的活塞和同活塞连接在一起的活塞杆，所述活塞将所述缸体分割为有杆腔和无杆腔，所述第一顶头包括第一段和第二段，所述第一段设有若干滑孔，所述第二段设有若干滑杆，所述第一段通过所述滑杆穿设在所述滑孔内同第二段连接在一起，所述过载保护机构包括套设在所述第一段上的供气套，所述供气套设有沿供气套周向延伸的同第一段密封连接在一起的第一密封环、第二密封环和第三密封环，所述供气套、第一密封环、第二密封环和第一段之间围成第一环形气腔，所述供气套、第一段、第二密封环和第三密封环之间围成第二环形气腔，所述第一环形气腔设有通过气管同所述有杆腔连接在一起的出气孔，所述第二环形气腔设有进气孔，所述第一端内设有连通第一环形气腔和第二环形气腔的气道，所述气道设有沿第一段轴向延伸的直线段，所述第一段内还设有堵头、驱动堵头开启的限力弹簧和驱动堵头克服所述限力弹簧的弹力而将所述直线段密封住使得第一环形气腔同第二环形气腔断开的密封滑动连接在第一段内的驱动杆，所述驱动杆同所述第二段连接在一起。当夹持轮辋的力达到要求时会自动停止给有杆腔供气，从而使得气缸不会进一步收缩而增大对顶头对轮辋的夹持力，从而起到对轮辋进行防护的作用。现有的进行停止供气的方式为通过压力传感器坚持，然后通过相关的电路控制停止供气。

作为优选，所述直线段设有锥面段，所述锥面段朝向第一环形腔的一端大另一端小，所述堵头位于所述锥面段内。堵头进行密封时方便且密封可靠性好。

作为优选，所述堵头同所述锥面段之间为锥面配合进行密封。能够降低堵头进行密封时的磨损。