[实用新型]汽车蓄电池电极片送料推入装置有效

专利信息
申请号: 201920851572.9 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN210557805U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 徐小明;秦想 申请(专利权)人: 昆山派鸿汽车装备制造有限公司
主分类号: B65G47/82 分类号: B65G47/82
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 蓄电池 电极 片送料 推入 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车蓄电池电极片送料推入装置,包括基板、升降定位座、气缸、滑板、产品支撑块以及供料导向块;所述升降定位座通过支撑螺柱与基板连接,所述气缸位于升降定位座顶端的横板上,所述滑板通过滑块与横板上的滑轨活动连接,所述滑板与气缸的活塞杆末端连接,所述滑板上设置有U形滑槽,所述产品支撑块和供料导向块均与横板连接并且分别位于滑板的两侧,所述滑板上还设置有挡块,所述挡块与U形滑槽的位置相对应;所述横板上还设置有产品感应机构。本实用新型一种汽车蓄电池电极片送料推入装置,可代替机械手机器人实现蓄电池电极片的送料和推入操作,有利于降低成本,方便在空间较小的环境中使用。

技术领域

本实用新型涉及一种送料装置,具体涉及一种汽车蓄电池电极片送料推入装置。

背景技术

汽车铅蓄电池的构造主要有正负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

在汽车蓄电池的电极片的生产过程中,需要将电极片从振动盘的料道末端传送并推入到搬运机构中。现有的传送和推入操作是通过机械手机器人实现的,但是,机械手机器人会导致较高的购买成本和使用成本,并且机械手机器人在工作时对空间有较大的要求,不易在空间狭小处使用,较为局限。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提供一种汽车蓄电池电极片送料推入装置,可代替机械手机器人实现蓄电池电极片的送料和推入操作,有利于降低成本,方便在空间较小的环境中使用。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:

一种汽车蓄电池电极片送料推入装置,包括基板、升降定位座、气缸、滑板、产品支撑块以及供料导向块;所述升降定位座通过支撑螺柱与基板连接,所述气缸位于升降定位座顶端的横板上,所述滑板通过滑块与横板上的滑轨活动连接,所述滑板与气缸的活塞杆末端连接,所述滑板上设置有U形滑槽,所述产品支撑块和供料导向块均与横板连接并且分别位于滑板的两侧,所述滑板上还设置有挡块,所述挡块与U形滑槽的位置相对应;所述横板上还设置有产品感应机构。

进一步的,所述滑板上的U形滑槽水平设置,所述U形滑槽的开口处朝向供料导向块,所述供料导向块上设置有与U形滑槽同宽度的凹槽。

进一步的,所述滑板上还设置有产品导向块和滑板导向块;所述产品导向块位于U形滑槽远离挡块的一侧,所述产品导向块呈条形并且与U形滑槽相平行;所述滑板导向块呈条形并且与供料导向块的相接触。

进一步的,所述U形滑槽与滑轨相垂直,所述滑轨与气缸的活塞杆相平行。

进一步的,所述产品感应机构包括侧固定块和传感器,所述侧固定块具体位于横板侧面,所述传感器通过调节螺杆与侧固定块连接,所述传感器具体为光电传感器,所述传感器与产品支撑块的位置相对应。

进一步的,所述产品支撑块的顶端呈弧面状,所述产品支撑块的顶端最高处与供料导向块的顶端面相平齐。

本实用新型的有益效果为:一种汽车蓄电池电极片送料推入装置,升降定位座、气缸、滑板、产品支撑块、供料导向块以及产品感应机构的配合使用,可代替机械手机器人实现蓄电池电极片的送料和推入操作,有利于降低采购成本和使用成本,从而提高企业的收益,并且装置对空间的要求较低,方便在空间较小的环境中使用,局限性较低。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车蓄电池电极片送料推入装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车蓄电池电极片送料推入装置另一视角的整体结构示意图。

图中:1、基板;2、支撑螺柱;3、升降定位座;4、横板;5、气缸;6、滑轨;7、滑板;8、U形滑槽;9、产品导向块;10、滑板导向块;11、挡块;12、产品支撑块;13、供料导向块;14、侧固定块;15、调节螺杆;16、传感器。

具体实施方式

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