[实用新型]船用新型不锈钢截止阀有效
申请号: | 201920851664.7 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN209959898U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 顾素云 | 申请(专利权)人: | 江苏通达船用阀泵有限公司 |
主分类号: | F16K1/32 | 分类号: | F16K1/32;F16K31/53 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 阀杆件 连接板 转盘 齿轮啮合 上部阀体 下部阀体 截止阀 新型不锈钢 转动连接 拉动杆 船用 本实用新型 上下移动 转动齿轮 闭合 转动柱 阀瓣 省力 竖直 | ||
1.船用新型不锈钢截止阀,包括上部阀体(1001)、下部阀体(1)、阀杆件(5),所述上部阀体(1001)与下部阀体(1)相连,阀杆件(5)活的连接在上部阀体(1001)上,其特征在于,所述阀杆件(5)上固定连接有转动齿轮(403);
所述下部阀体(1)上固定连接有第一连接板(101)、第二连接板(102),所述第一连接板(101)上转动连接有第一齿轮(2);所述第一齿轮(2)上通过齿轮啮合有第一转盘(201);所述第二连接板(102)上转动连接有第二齿轮(3),所述第二齿轮(3)上通过齿轮啮合有第二转盘(301),所述第一转盘(201)、第二转盘(301)上均连接有拉动杆(202),所述第一齿轮(2)、第二齿轮(3)远离拉动杆(202)的一端均通过齿轮啮合有第一转动柱(4),所述下部阀体(1)上固定连接有固定板(401),所述固定板(401)上固定连接有第三连接板(4011),所述第一转动柱(4)转动连接在第三连接板(4011)上,所述转动齿轮(403)通过齿轮啮合连接有第一传动齿轮(402)、第二传动齿轮(4021),所述第一传动齿轮(402)、第二传动齿轮(4021)均固定连接在第一转动柱(4)上。
2.根据权利要求1所述的船用新型不锈钢截止阀,其特征在于,所述拉动杆(202)上转动连接有转动杆(203),所述拉动杆(202)上设有螺纹,所述转动杆(203)上设有与螺纹相匹配的螺纹槽。
3.根据权利要求2所述的船用新型不锈钢截止阀,其特征在于,所述转动杆(203)上设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的船用新型不锈钢截止阀,其特征在于,所述第一传动齿轮(402)位于靠近第一齿轮(2)的一侧,所述第一齿轮(2)、第一传动齿轮(402)为单向齿轮,所述拉动杆(202)向下移动时第一齿轮(2)转动,所述拉动杆(202)向上移动时第一齿轮(2)不转动,所述转动齿轮(403)逆时针转动时第一传动齿轮(402)转动,所述转动齿轮(403)顺时针转动时第一传动齿轮(402)不转动。
5.根据权利要求4所述的船用新型不锈钢截止阀,其特征在于,所述第二传动齿轮(4021)位于靠近第二齿轮(3)的一侧,所述第二齿轮(3)、第二传动齿轮(4021)为单向齿轮,所述拉动杆(202)向下移动时第二齿轮(3)转动,所述拉动杆(202)向上移动时第二齿轮(3)不转动,所述转动齿轮(403)逆时针转动时第二传动齿轮(4021)不转动,所述转动齿轮(403)顺时针转动时第二传动齿轮(4021)转动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏通达船用阀泵有限公司,未经江苏通达船用阀泵有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920851664.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。