[实用新型]一种接触网作业梯车用高空作业框有效

专利信息
申请号: 201920852001.7 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN210062721U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 李钢 申请(专利权)人: 郑州汇邦铁道装备有限公司
主分类号: B60M1/28 分类号: B60M1/28;E06C5/02
代理公司: 41179 郑州中鼎万策专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 黄照倩
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 踏板 上框 竖杆 扣装 下框 高空作业 本实用新型 接触网作业梯车 可拆卸连接 快速拆卸 水平通孔 组合安装 防护栏 作业车 等距 销钉 站立 侧面
【说明书】:

本实用新型公开了一种接触网作业梯车用高空作业框,所述高空作业框,包括下框、上框、竖杆和作业框踏板,所述竖杆上开有等距的水平通孔,用于通过销钉与作业车梯的顶端可拆卸连接,所述下框和上框完全相同,均为矩形,所述竖杆连接下框和上框的四个角,构成作业框,所述作业框踏板成条状,可快速的扣装在下框上,构成站立的踏板,也可快速的扣装在竖杆上,形成侧面的防护栏,也可快速的扣装在上框上,便于放置一些物品。本实用新型采用能够快速拆卸的作业框踏板,进行组合安装,能够组合多种形式,满足不同的需求。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆施工技术领域,尤其涉及一种接触网作业梯车用高空作业框。

背景技术

接触网作业梯车是铁路电网建设和维护中必不可少的重要设备,现有的接触网作业梯车为一体式结构,钢管焊接,整体笨重,作业场地转移时需要4到6人才能搬运,使用时人力推动,效率低,费时费力。

公告号为CN105150882A的中国专利于2015年12月16日公开了一种防倾翻、快组式接触网作业梯车,包括:底座、梯身、作业平台,梯身相对两侧呈梯形,底座设有防梯车侧翻的锁紧机构,锁紧机构为推压式常闭锁紧连杆机构,包括;设置在底座上的推压扶手,推压扶手两侧各连接有一个连杆锁紧装置,连杆锁紧装置的卡头与底座之间通过拉伸弹簧的作用保持与钢轨常闭卡合,下压/释放推压扶手从而使连杆锁紧装置的卡头与钢轨脱离/卡合;底座、作业平台分别与梯身组合连接,梯身由一个以上的节段组合连接,组合连接处设有快速连接头,该梯车一旦停下便自动锁紧防止侧翻,能分段运输、快速安拆,同时能根据现场需要快捷组装不同高度。

公告号为CN105751920A的中国专利于2016年7月13日公开了一种智能化多功能接触网作业梯车,包括底盘、安装在底盘上的车梯、安装在车梯顶部的作业平台,所述底盘包括平行于轨道设置的底盘纵梁、垂直于轨道且与底盘纵梁连接的底盘横梁,所述前端底盘横梁两端分别设有电机轮,尾端底盘横梁两端分别设有从动轮,电机轮与电池组电连接,所述电机轮、从动轮均可在轨道上自由滚动;车梯下端与底盘横梁可拆卸连接;底盘上还安装有与轨道在同一竖直线上的电动防倾翻器。

然而上述专利的接触网作业梯车体积大,运输到作业现场及其不方便,从一个作业点长距离转移到下一个作业点不容易,便捷性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种接触网作业梯车,采用可拆卸、可折叠的方式,能够快速拆卸和组装,便于运输,在无运输工具的作业点长距离转移到下一个作业点时,靠自身的动力,和可拆卸的便捷性,快速的转移到下一个作业点,便捷实用。

为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种接触网作业梯车,包括作业轨道电瓶车、作业车梯和高空作业框,所述作业轨道电瓶车位于轨道上,所述作业车梯的下端通过销轴与作业轨道电瓶车可拆卸连接,所述作业车梯的顶端通过销钉螺栓与高空作业框可拆卸连接。

所述作业轨道电瓶车包括车架、电池组、控制箱、驱动轮组、从动轮组和抓轨器,所述驱动轮组和从动轮组分别设置在车架的两端下方,并与车架固定连接,所述车架上方在靠近驱动轮组的部位设置有电池组放置槽和控制箱放置槽,所述电池组和控制箱分别放置在对应的放置槽中,所述电池组引出电源线与控制箱上固定的航空插头连接,所述驱动轮组的驱动电源线与控制箱上固定的航空插头连接。

所述电池组和控制箱设置在驱动轮组上方的车架上,所述抓轨器安装在车架下面位于同一条钢轨的两个车轮之间,所述抓轨器有一个,所述车架的上部四角分别设置有耳板,用于通过销轴可拆卸连接所述作业车梯的下端。

进一步的,所述车架为铝合金、钛合金,钢材、碳纤维管材中的一种制成。

进一步的,所述电池组为可充电锂电池组,优选为48V60AH锂电池组。

进一步的,所述抓轨器为永磁体抓轨器。

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