[实用新型]自动化合页工装夹具

说明书

本实用新型公开了自动化合页工装夹具，包括底板，所述底板前端顶部设有工装H块，所述工装H块前端设有压料块，所述压料块左右两端设有拉杆，所述拉杆后端设有压料固定块，所述工装H块顶端设有定位块，所述拉杆底端设有推拉板，所述推拉板底端设有三轴气缸体。本实用新型通过分别于工装H块和压料块设有规格相同的凹槽，通过压块和定位块上下对工装H块进行限位，并且通过三轴气缸体对推拉板和压料块进行自动运转，从而为用户提供了一种能保证待装夹产品不会出现位置跑偏，装夹部件上下导向不会跑偏，并且能自动化对多个产品进行装夹的自动化合页工装夹具。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，特别涉及一种自动化合页工装夹具。

背景技术

因为加工零件较小，单次加工耗时多，一次只能加工一件，且装夹麻烦，人工定位不准，导致多次装夹加工，而引起产品加工时间长，加工精度难以达到产品要求。

现有页工装夹具在加工生产中，只能一次加工一个产品，并且在这些页工装夹具装配生产时，因为加工工艺的偏差，造成页工装夹具在加工时无法正确闭合，无法保证到加工产品的精度。

现有页工装夹具由数控液压三轴传动配合高精加工中心CNC加工组成，在当装配不准确或由间隙时，工装夹具也无法正确闭合，保证产品精度的要求，通过数码程序控制合页工装夹具实现一次性加工多个产品，使加工量少的产品只装夹一次便可加工多个产品，从而达到提高加工精度和生产效率的目的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能保证待装夹产品不会出现位置跑偏，装夹部件上下导向不会跑偏，并且能自动化对多个产品进行装夹的自动化合页工装夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

自动化合页工装夹具，包括：

底板，包括设于其前端底部的气缸导轨条；

工装H块，设于底板前端顶部，包括从左到右排列开于其内部的工装H块凹槽；

压料块，设于工装H块前端，包括从左到右排列开于其内部的压料块凹槽；

拉杆，分别设于压料块左右两端，包括从上到下设置的拉杆块和拉杆移动臂，所述拉杆块包括贯穿设于其底部的支点轴，所述拉杆移动臂包括从上到下设置的移动臂支点一和移动臂支点二；

压料固定块，分别设于拉杆后端；

定位块，设于工装H块顶端；

推拉板，设于拉杆底端，包括从上到下设置的压块和压块导杆；

三轴气缸体，设于推拉板底端，包括三轴气缸推杆、三轴气缸导杆、三轴气缸推板和导轨槽，所述三轴气缸推杆设于三轴气缸体中央处，所述三轴气缸导杆分别设于三轴气缸推杆左右两端，所述三轴气缸推板设于三轴气缸推杆顶端，所述导轨槽分分别设于三轴气缸体后部左右两端。

优选地，所述气缸导轨条内长度、宽度和高度与导轨槽外长度、宽度和高度相等。

优选地，所述拉杆块呈“L”字形。

优选地，所述工装H块凹槽与压料块凹槽横截面都呈现扇形，且直径和弧长相等。

优选地，工装H块由定位块限位。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过分别于工装H块和压料块设有规格相同的凹槽，通过压块和定位块上下对工装H块进行限位，并且通过三轴气缸体对推拉板和压料块进行自动运转，从而为用户提供了一种能保证待装夹产品不会出现位置跑偏，装夹部件上下导向不会跑偏，并且能自动化对多个产品进行装夹的自动化合页工装夹具。

附图说明

图1为实用新型的立体图之一；