[实用新型]一种齿轮泵供漆装置

说明书

本实用新型涉及供漆设备技术领域，尤其是指一种齿轮泵供漆装置，包括机台、隔热件、齿轮泵及电机，齿轮泵包括泵体及基座，泵体内设有齿轮腔，齿轮腔内转动设有主齿轮及从齿轮，主齿轮连接有转轴，转轴转动设于泵体与基座，转轴经由隔热件与电机连接，泵体包括依次连接的盖板、主体及底板，底板连接有固定轴，盖板设有固定孔，从齿轮转动套设于固定轴外，主齿轮、从齿轮和齿轮腔之间围设有进液真空腔和出液真空腔，盖板设有第一进液孔及第一出液孔，基座设有进液流道及出液流道，底板设有插装孔。通过设置隔热件，避免电机的高温传递至齿轮泵以及齿轮泵上的静电传递至电机，保证齿轮泵能够正常工作，且齿轮泵的工作稳定、磨损小，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及供漆设备技术领域，尤其是指一种齿轮泵供漆装置。

背景技术

在油漆喷涂行业中，油漆的供应主要采用电机驱动齿轮泵工作以对油漆进行输送，但由于电机在长时间工作时容易产生高温，电机所产生的高温会传递至齿轮泵，从而容易导致齿轮泵受热膨胀而出现卡死现象，难以保证齿轮泵正常工作。另外，现有的齿轮泵容易磨损，使用寿命短。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种齿轮泵供漆装置，其通过设置隔热件，避免电机的高温传递至齿轮泵以及齿轮泵上的静电传递至电机，保证齿轮泵能够正常工作，且齿轮泵的工作稳定、磨损小，使用寿命长。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种齿轮泵供漆装置，其包括机台、隔热件、装设于机台的齿轮泵及装设于机台的电机，所述齿轮泵包括泵体及基座，所述泵体内设置有齿轮腔，所述齿轮腔内转动设置有主齿轮及与主齿轮啮合的从齿轮，所述主齿轮传动连接有转轴，所述转轴转动设置于泵体与基座，所述转轴的一端突伸出基座并经由隔热件与电机的输出轴连接，所述泵体包括依次连接的盖板、主体及底板，所述基座的底部与盖板连接，所述齿轮腔贯穿主体，所述底板连接有固定轴，所述盖板的底部设置有固定孔，所述固定轴经由齿轮腔插装于固定孔，所述从齿轮转动套设于固定轴外，所述主齿轮、从齿轮和齿轮腔之间围设有进液真空腔和出液真空腔，所述盖板设置有与进液真空腔连通的第一进液孔及与出液真空腔连通的第一出液孔，所述基座设置有与第一进液孔连通的进液流道及与第一出液孔连通的出液流道，所述底板设置有插装孔，所述固定轴可拆卸地插装于插装孔。

进一步地，所述隔热件包括第一连接件、隔热杆及第二连接件，所述隔热杆的两端分别与第一连接件和第二连接件连接，所述第一连接件装设于电机的输出轴，所述第二连接件装设于转轴。

进一步地，所述隔热杆为塑胶杆或赛刚杆。

进一步地，所述第一连接件和第二连接件均设置有定位块，所述隔热杆的两端均设置有与定位块凹凸适配定位槽。

进一步地，所述基座设置有容纳腔，所述容纳腔内层叠设置有多个用于密封基座与转轴之间的间隙的密封圈，所述容纳腔的外侧壁螺纹连接有用于将多个密封圈锁紧于基座的锁紧盖，所述转轴的一端突伸出锁紧盖；所述密封圈包括密封主体部及自密封主体部的顶面凸设而成的挤压部，所述挤压部呈圆台状。

进一步地，所述主齿轮与从齿轮之间的啮合间隙、主齿轮与齿轮腔之间的间隙以及从齿轮与齿轮腔之间的间隙均为0.015mm至0.023mm。

进一步地，所述基座设置有与进液流道连通的第二进液孔及与出液流道连通的第二出液孔，所述第二进液孔连通有进液接头，所述第二出液孔连通有出液接头。

进一步地，所述盖板、主体和底板之间经由第一螺栓固定连接；所述泵体与基座之间经由第二螺栓固定连接。

进一步地，所述底板设置有与进液真空腔连通的进液储备槽及与出液真空腔连通的出液储备槽。

进一步地，所述基座远离进液流道或/和出液流道的一侧设置有安装孔及两块平行设置的定位板，所述安装孔位于两块定位板之间。