[实用新型]一种基于发电机飞轮壳铣面打标设备

说明书

本实用新型公开了一种基于发电机飞轮壳铣面打标设备，包括固定台和底箱，固定台的底部与底箱的顶部固定连接，所述固定台的顶部开设有固定槽，固定台顶部的一侧且位于固定槽的背面通过竖杆滑动连接有横杆，且横杆的表面滑动连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有铣刀，所述固定台顶部的另一侧且位于固定槽的背面固定连接有固定框，本实用新型涉及铣面打标技术领域。该基于发电机飞轮壳铣面打标设备，可实现将飞轮壳的铣面和打印标识工作相结合，设置为一体化机构，避免多次转运工作带来的不便，提高了飞轮壳的生产效率，同时可以及时的对工作台上产生的废屑进行吸附，大大提高了该设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及铣面打标技术领域，具体为一种基于发电机飞轮壳铣面打标设备。

背景技术

飞轮壳通常安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱，内置飞轮总成、起动机、油底壳等，在壳体上通常都设有一个散热窗，并且附加有散热盖板，结构特点上结构简单、容易安装等特点，飞轮壳安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。

发电机飞轮壳在生产的过程中，需要对其表面进行铣削，铣削过后还需要在上面打印标识，在现有技术中，铣面和打印标识分别是在铣床以及激光打印机上进行的，两道工序转运工作十分的麻烦，给工作人员增加了一定的工作强度，且降低了飞轮壳的生产效率，同时飞轮壳在铣面时会产生大量的废屑，废屑堆积容易影响后续的铣削工作，给生产工作带来不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于发电机飞轮壳铣面打标设备，解决了飞轮壳铣面和打印标识两道工序的转运工作给生产带来不便且铣面时废屑的堆积影响铣削精度的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于发电机飞轮壳铣面打标设备，包括固定台和底箱，所述固定台的底部与底箱的顶部固定连接，所述固定台的顶部开设有固定槽，所述固定台顶部的一侧且位于固定槽的背面通过竖杆滑动连接有横杆，且横杆的表面滑动连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有铣刀，所述固定台顶部的另一侧且位于固定槽的背面固定连接有固定框，且固定框的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有丝杆，所述丝杆的底端贯穿固定框并延伸至固定框的内部，所述丝杆延伸至固定框内部的一端通过轴承与固定框内壁的底部转动连接，所述丝杆的表面螺纹连接有滑动块，所述滑动块正面的两侧均固定连接有固定块，所述固定块远离滑动块的一侧贯穿固定框并延伸至固定框的正面，所述固定块延伸至固定框正面的一侧固定连接有激光打标头。

优选的，所述滑动块的两侧均通过滑块与固定框的内壁滑动连接，所述底箱顶部的一侧开设有安装槽，且安装槽内壁的底部固定连接有吸尘器，所述吸尘器的出料口连通有出尘管，所述出尘管远离吸尘器的一端依次贯穿安装槽和底箱并延伸至底箱的一侧。

优选的，所述固定槽内壁底部的一侧通过支撑腿固定连接有安装板，且安装板的顶部通过连接块固定连接有分气管，所述分气管表面的顶部固定连接有进气嘴，所述进气嘴的顶部贯穿固定槽并延伸至固定槽的顶部。

优选的，所述吸尘器的进料口连通有抽气管，所述抽气管的顶端依次贯穿安装槽、固定台和固定槽并延伸至固定槽的内部，所述抽气管延伸至固定槽内部的一端与分气管表面的底部相连通。

优选的，所述固定槽内壁底部的另一侧滑动连接有放置框，且放置框的正面固定连接有把手，所述固定槽内壁的底部且位于安装板和放置框的顶部通过支撑架固定连接有工作台。

优选的，所述工作台的顶部贯穿固定槽并延伸至固定槽的顶部，所述工作台的顶部开设有通孔。

有益效果

本实用新型提供了一种基于发电机飞轮壳铣面打标设备。与现有技术相比具备以下有益效果：