[实用新型]一种新型烧结机台车隔热件

说明书

本实用新型公开了一种新型烧结机台车隔热件，包括箅条，所述箅条的左右两端均固定连接有固定连接头，箅条的外部设有相对称烧结机台车挡板，烧结机台车挡板的上表面开设有放置卡槽，固定连接头的两端均卡接在放置卡槽的内部，固定连接头的下方设有U型隔热件，U型隔热件的内部设有石棉块，烧结机台车挡板的内部固定镶嵌有第一螺纹管，第一螺纹管的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，U型隔热件的内部设有限位板，限位板靠近烧结机台车挡板的一侧面固定镶嵌有轴承，第一螺纹杆靠近轴承的一端与轴承的内圈固定连接。本实用新型设计结构合理，它能够避免高温造成箅条与烧结机台车挡板之间的固定发生损伤，影响对箅条固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及烧结机台车技术领域，具体是一种新型烧结机台车隔热件。

背景技术

烧结机台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却和翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。

目前烧结机台车箅条长时间的高温加热，容易造成箅条与挡板之间的固定发生损伤，影响对箅条固定的效果，造成箅条固定松动的同时，使箅条容易出现折弯现象，影响箅条的使用寿命，为此，我们提出一种新型烧结机台车隔热件来解决这一问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种新型烧结机台车隔热件。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型烧结机台车隔热件，包括箅条，所述箅条的左右两端均固定连接有固定连接头，所述箅条的外部设有相对称烧结机台车挡板，所述烧结机台车挡板的上表面开设有放置卡槽，所述固定连接头的两端均卡接在放置卡槽的内部，所述固定连接头的下方设有U型隔热件，所述U型隔热件的内部设有石棉块，所述烧结机台车挡板的内部固定镶嵌有第一螺纹管，所述第一螺纹管的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述U型隔热件的内部设有限位板，所述限位板靠近烧结机台车挡板的一侧面固定镶嵌有轴承，所述第一螺纹杆靠近轴承的一端与轴承的内圈固定连接，所述第一螺纹杆远离轴承的一端固定连接有第一旋转板。

所述烧结机台车挡板的上方设有U型定位板，所述U型定位板的外表面与固定连接头相接触，所述烧结机台车挡板的内部固定镶嵌有相对称的通管，所述通管的内部设有第二螺纹杆，所述U型定位板的固定镶嵌有第二螺纹管，所述第二螺纹杆靠近第二螺纹管的一端与第二螺纹管的内壁螺纹连接，所述U 型定位板的外部设有的第二旋转板，所述U型定位板靠近第二旋转板的外表面固定镶嵌有穿插管，所述第二螺纹杆远离第二螺纹管的一端贯穿穿插管并延伸至穿插管的外部，所述第二螺纹杆远离第二螺纹管的一端与第二旋转板的外表面固定连接。

进一步的，所述箅条的底面固定连接有相对称的支撑腿，所述支撑腿的上表面与U型隔热件的底面相接触。

进一步的，所述石棉块的内部开设有散热孔，所述散热孔呈网状。

进一步的，所述固定连接头的底面开设有弧形凹槽，所述U型隔热件的上表面固定连接有弧形卡块，所述弧形卡块卡接在弧形凹槽的内部。

进一步的，所述U型定位板的外部设有定位螺丝，所述定位螺丝的内壁与第二螺纹杆的外表面螺纹连接。

进一步的，所述石棉块的外表面与U型隔热件的外表面相接触，所述限位板靠近石棉块的一侧面与石棉块的外表面相接触。

三)有益效果

与现有技术相比，该新型烧结机台车隔热件具备如下有益效果：