[实用新型]汽车车机测试箱有效
申请号: | 201920856833.6 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN209858222U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陈洪伟;车玉杰 | 申请(专利权)人: | 杭州东厚电子有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 33289 杭州裕阳联合专利代理有限公司 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方口 深槽 本实用新型 微型马达 排气扇 托板 边框 信息处理设备 触摸显示屏 电连接插口 连接杆外端 条形导向槽 测试机体 电连接头 快速散热 内螺纹管 倾斜放置 散热结构 视觉观察 显示结构 箱体内部 向下移动 旋转带动 测试箱 长螺杆 隔网片 矩形槽 连接杆 条形槽 方板 滑块 排出 条块 通孔 同速 推拉 网孔 柱块 连通 测试 灵活 汽车 保证 | ||
1.一种汽车车机测试箱,其特征在于:包括箱体(1)、推托结构和散热结构,所述箱体(1)一侧侧面等距开设有多个电连接头(9),且箱体(1)顶部表面一侧等距开设有多个电连接插口(10);
所述推托结构包括托板(3),所述托板(3)一端两侧侧面通过柱块(11)与矩形槽(2)内两侧滑动连接,且托板(3)底部中间外侧安装有U型座(15),所述U型座(15)通过连接杆(14)与内螺纹管(13)环形面中部活动连接,且内螺纹管(13)螺纹连接在长螺杆(16)上,所述长螺杆(16)转动安装在条形槽(12)内,且长螺杆(16)一端穿过箱体(1)对应表面安装有圆转把(17);
所述散热结构包括方口深槽(7),所述方口深槽(7)内顶部与箱体(1)内部连通,且箱体(1)与方口深槽(7)连通端口安装有网孔方板(21),所述方口深槽(7)端口内侧安装有条块(22),且条块(22)一侧等距开设有三个通孔(24),三个所述通孔(24)内中部均通过三叶板与对应的微型马达(20)固定连接,且微型马达(20)的轴杆一端安装有排气扇(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述托板(3)顶部安装有边框(4),且边框(4)内安装有触摸显示屏(5),所述触摸显示屏(5)通过排线与信息处理设备(6)电性连接,且信息处理设备(6)安装在边框(4)一侧侧面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述条形槽(12)横向开设在矩形槽(2)内底部中间位置,且矩形槽(2)端口与托板(3)底部之间的连接杆(14)处于倾斜向上的状态。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述条形槽(12)内部横向开设有条形导向槽(18),且条形导向槽(18)通过滑块(19)与内螺纹管(13)底部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述矩形槽(2)内两侧均横向开设有条形滑槽,且条形滑槽与同一侧的柱块(11)一端滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述柱块(11)另一端转动安装在托板(3)对应侧面一端,且托板(3)规格大小与矩形槽(2)规格大小相同。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述方口深槽(7)开设在箱体(1)相应侧面底部,且方口深槽(7)端口内安装有条形隔网片(8)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述微型马达(20)通过导电线与箱体(1)内部内置控制设备及电源电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述电连接头(9)上的数据线和电连接插口(10)内的数据线分别与汽车车机检测传感设备相连接。
10.根据权利要求2所述的一种汽车车机测试箱,其特征在于:所述触摸显示屏(5)显示有操作按键,且触摸显示屏(5)处于倾斜安装状态。
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