[实用新型]一种海上型风电变桨控制系统测试平台有效
申请号: | 201920857382.8 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN209895182U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 孙志国;赵洪岩;陈吉帅 | 申请(专利权)人: | 苏州能健电气有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 32267 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 215021 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陪试减速机 减速机支撑架 主试减速机 防护罩 控制系统测试 调节组件 风电变桨 海上型 连轴器 支撑座 转接架 清洁能源技术 本实用新型 安装方便 测试数据 第二位置 第一位置 加载电机 螺栓固定 驱动电机 压紧组件 下支撑 测试 再生 | ||
1.一种海上型风电变桨控制系统测试平台,其特征在于:包括第一减速机支撑架(1)、第二减速机支撑架(2)、第一连轴器组件(3)、第二连轴器组件(4)、第一位置调节组件(5)、第二位置调节组件(6)、中间转接架(7)、一组压紧组件(8)、第一支撑座(9)、第二支撑座(10)、下支撑平台(11)、第一防护罩(12)、第二防护罩(13)、驱动电机(14)、加载电机(15)、主试减速机(16)和陪试减速机(17),所述下支撑平台(11)通过地脚螺栓固定在地面上,所述第一减速机支撑架(1)、第二减速机支撑架(2)、第一连轴器组件(3)、第二连轴器组件(4)、第一支撑座(9)和第二支撑座(10)均通过压紧组件(8)设置在下支撑平台(11)的上平面上,所述第一位置调节组件(5)和第二位置调节组件(6)固定设置在下支撑平台(11)的上平面上,所述第一位置调节组件(5)与第一支撑座(9)连接,所述第二位置调节组件(6)与第二支撑座(10)连接,所述第一防护罩(12)和第二防护罩(13)设置在下支撑平台(11)的上平面上,所述第一防护罩(12)罩设在第一连轴器组件(3)外部,所述第二防护罩(13)罩设在第二连轴器组件(4)外部,所述驱动电机(14)通过螺栓固定在第一支撑座(9)上,所述第一连轴器组件(3)的一端与驱动电机(14)连接,并且第一连轴器组件(3)的另一端与主试减速机(16)连接,所述主试减速机(16)通过螺栓固定在第一减速机支撑架(1)上,所述加载电机(15)通过螺栓固定在第二支撑座(10)上,所述第二连轴器组件(4)的一端与加载电机(15)连接,并且第二连轴器组件(4)的另一端与陪试减速机(17)连接,所述陪试减速机(17)通过螺栓固定设置在第二减速机支撑架(2)上,所述主试减速机(16)和陪试减速机(17)通过中间转接架(7)连接。
2.根据权利要求1所述的海上型风电变桨控制系统测试平台,其特征在于:所述下支撑平台(11)上设有一组T形槽(18),所述压紧组件(8)的一端设置在T形槽(18)内。
3.根据权利要求2所述的海上型风电变桨控制系统测试平台,其特征在于:所述第一减速机支撑架(1)和第二减速机支撑架(2)包括第一底板(19)、第一竖直板(20)和一组加强筋(21),所述第一底板(19)通过一组压紧组件(8)设置在下支撑平台(11)上,所述第一竖直板(20)垂直设置在第一底板(19)的上端面上,所述第一底板(19)和第一竖直板(20)之间设有一组加强筋(21),所述第一竖直板(20)的中间位置设有第一通孔(22)和第三通孔(45),所述主试减速机(16)设置在第一减速机支撑架(1)的第一通孔(22)内,所述陪试减速机(17)设置在第二减速机支撑架(2)的第一通孔(22)内,所述主试减速机(16)和陪试减速机(17)的法兰盘通过螺栓与第三通孔(45)连接。
4.根据权利要求2所述的海上型风电变桨控制系统测试平台,其特征在于:所述第一位置调节组件(5)和第二位置调节组件(6)包括第一减速电机(23)、第一丝杆(24)和螺杆支撑座(25),所述第一减速电机(23)通过垫板固定设置在下支撑平台(11)上,所述第一丝杆(24)的一端与第一减速电机(23)连接,并且第一丝杆(24)的另一端设置在螺杆支撑座(25)上。
5.根据权利要求4所述的海上型风电变桨控制系统测试平台,其特征在于:所述下支撑平台(11)上设有两条平行的导轨(26)。
6.根据权利要求5所述的海上型风电变桨控制系统测试平台,其特征在于:所述第一支撑座(9)和第二支撑座(10)包括支撑座本体(27)、延伸部(28)、一组第一连接板(29)和一组滑块(30),所述支撑座本体(27)的截面为U型,所述一组第一连接板(29)设置在支撑座本体(27)的U型槽内,所述第一连接板(29)上设有一组滑块(30),所述一组滑块(30)设置在导轨(26)上,所述支撑座本体(27)的两端部向外设有延伸部(28),所述延伸部(28)通过一组压紧组件(8)固定在下支撑平台(11)上,所述第一连接板(29)的中间位置设有丝杆铜套(31),所述第一连接板(29)通过丝杆铜套(31)与第一丝杆(24)连接。
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