[实用新型]一种散热器用翅片收集工装有效
申请号: | 201920857573.4 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210102889U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 龚拥军 | 申请(专利权)人: | 嘉兴开天传动技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G37/00;B65H35/06 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 器用 收集 工装 | ||
一种散热器用翅片收集工装,包括翅片成型机、第一和第二接料组件、翅片取放料机构、清洗框、复合板取放料机构、复合板存放装置、控制器和主体框架。第一接料组件接料端与翅片成型机出料口对接,第二接料组件接料端与第一接料组件出料端对接,两者出料端向下倾斜;作业时,复合板取放料机构首先将复合板放入清洗框内,然后,翅片取放料机构将处于水平状态的翅片抓取,向左移动放入清洗框内的复合板顶部。本实用新型能够自动对翅片进行收集,并将收集的复合板和翅片往复交错层叠在清洗框内,以方便工人集中对其进行清洗,从而在避免相邻翅片彼此嵌入,有效防止翅片变形的同时,大大减轻工人劳动强度,减少人力成本投入,提高散热器的装配质量和效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机或者风力发电中使用的散热器,更具体地说,是一种散热器用翅片收集工装。
背景技术
汽车发动机或者风力发电中使用的散热器一般都由翅片、封条、盖板和复合板等零部件组成,因其包含的零部件较多,为了降低成本,大多采用铝制材料制作这些零部件,然后再组装成散热器。虽然铝制的零部件吸热速度稍慢,但散热很快,加之经翅片成型机冲压成型的翅片能够增大与空气的接触面积,工作时再利用风扇来加速空气的流动,从而照样能够达到非常好的散热效果。
由于翅片采用非常薄的铝制板经翅片成型机冲压制成,在后续组装散热器之前,必须将其表面上附着的防锈油清洗干净。因冲压成型的翅片横截面都为波浪形状,当相互层叠在一起后,上部翅片的凸起部位很容易嵌入到下部翅片的凹陷部位中,导致相邻翅片的表面彼此相贴合,严重影响翅片的清洗质量,为此,工人只能逐片对翅片进行清洗,显而易见,如此操作清洗效率非常低下,而且在清洗的过程中,又薄又软的翅片还很容易产生变形,影响后续散热器的装配质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种散热器用翅片收集工装,其能够自动对冲压成型的翅片进行收集,并将收集的翅片与散热器中的复合板交错层叠在清洗框内,以方便工人集中对两者进行清洗,从而在避免相邻翅片彼此嵌入,有效防止翅片变形的同时,大大减轻工人的劳动强度,减少人力成本的投入,提高散热器的装配质量和效率。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的散热器用翅片收集工装,包括翅片成型机、第一接料组件、第二接料组件、翅片取放料机构、清洗框、复合板取放料机构、复合板存放装置、控制器和主体框架;所述第一接料组件的接料端与翅片成型机的出料口对接,第一接料组件的出料端向下倾斜,用于使由出料口输送来的翅片在自身重力作用下自动向下滑动;所述第二接料组件安装在主体框架上,其接料端与第一接料组件的出料端对接,第二接料组件的出料端向下倾斜;所述第二接料组件出料端的顶面上安装有用于对下滑的翅片进行阻挡的挡料板,靠近挡料板处的第二接料组件上安装有翅片感应器,用于感应有无翅片抵靠在挡料板上,并将感应到的信号传递给控制器;第二接料组件出料端的底面上安装有用于将出料端向上顶起,使第二接料组件顶面处于水平状态的顶起机构;所述清洗框位于第二接料组件的左侧,且顶部敞口,用于供翅片和复合板放入;所述复合板存放装置位于清洗框的左侧,用于层叠存放复合板;所述复合板取放料机构位于复合板存放装置的正上方,且安装在主体框架上,当得到控制器发来的信号后,复合板取放料机构动作,将复合板存放装置上的复合板放入清洗框内腔中;所述翅片取放料机构位于第二接料组件的正上方,且安装在主体框架上,当第二接料组件在顶起机构的作用下处于水平状态时,翅片取放料机构将抵靠在挡料板上的翅片抓取,并向左移动,放入清洗框内的复合板顶部;所述控制器安装在主体框架上,用于驱使复合板取放料机构和翅片取放料机构往复交替动作,以将复合板和翅片往复交替层叠放入清洗框的内腔中。
本实用新型所述的一种散热器用翅片收集工装,其中,所述第一接料组件包括第一矩形框架、第一流利条和第一支撑腿,所述第一矩形框架的接料端与翅片成型机的出料口对接,第一矩形框架的出料端向下倾斜,所述第一流利条安装在第一矩形框架的矩形框内,其上设置的滚轮略高于第一矩形框架的顶面,所述第一支撑腿安装在第一矩形框架的底部。
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