[实用新型]高速传动联轴器有效
申请号: | 201920858523.8 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210344077U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 雷开印 | 申请(专利权)人: | 重庆长江轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/50 | 分类号: | F16D3/50 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 李鑫 |
地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 传动 联轴器 | ||
本实用新型公开了一种高速传动联轴器,包括输入轴和输出轴,所述输入轴上套设有第一内锥套,该第一内锥套上套设有第一外锥套,该第一外锥套与所述第一内锥套在轴向上通过螺栓连接,且所述第一外锥套与所述第一内锥套之间通过锥面接触连接;在所述输出轴上套设有第二内锥套,该第二内锥套上套设有第二外锥套,该第二外锥套与所述第二内锥套在轴向上通过螺栓连接,且所述第二外锥套与所述第二内锥套之间通过锥面接触连接,所述第一外锥套与所述第二外锥套之间通过柔性件连接。本实用新型在输入轴与输出轴不完全同心的情况下,保证了联轴器的径向和端面旋转精度,消除了旋转产生的振动,减小了噪音,结构简单,制造及使用方便。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体涉及一种高速传动联轴器。
背景技术
联轴器主要是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴,使之一起旋转来传递扭矩的机械部件,是机械传动系统的重要组成部分。联轴器已经在通用机械、冶金设备、化工机械、航空、船舶、电子设备等领域得到了广泛应用。
但是现有的联轴器都是刚性连接或通过减震垫连接,联轴器与轴是通过键连接,当联轴器在高速旋转状态下径跳和端跳较严重,同时产生的振动及噪声较大。
发明内容
针对目前存在的技术问题,本实用新型提供一种结构设计合理、能消除振动,减小噪音的高速传动联轴器。
为了实现上述发明目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种高速传动联轴器,包括输入轴和输出轴,所述输入轴上套设有第一内锥套,该第一内锥套上套设有第一外锥套,该第一外锥套与所述第一内锥套在轴向上通过螺栓连接,且所述第一外锥套与所述第一内锥套之间通过锥面接触连接;在所述输出轴上套设有第二内锥套,该第二内锥套上套设有第二外锥套,该第二外锥套与所述第二内锥套在轴向上通过螺栓连接,且所述第二外锥套与所述第二内锥套之间通过锥面接触连接,所述第一外锥套与所述第二外锥套之间通过柔性件连接。
采用上述技术方案,避免了现有的联轴器与轴之间采用键连接的方式,消除了配合间隙,且内外锥套之间锥面接触连接,第一外锥套与第二外锥套之间采用柔性件连接,在输入轴与输出轴不完全同心的情况下,保证了联轴器的径向和端面旋转精度,消除了旋转产生的振动,减小了噪音。
作为优选,所述第一内锥套与所述第二内锥套的结构相同,安装方向相反,所述第一外锥套与所述第二外锥套的结构相同,安装方向相反。
作为优选,所述第一内锥套包括内锥套本体,该内锥套本体的中心沿其轴向设置有第一安装孔,该第一安装孔的直径与所述输入轴的直径相同,所述内锥套本体的外周具有第一锥面,且所述内锥套本体的一端设置有第一凸台,该第一凸台上沿其周向分布有第一连接孔。
作为优选,所述第一外锥套包括外锥套本体,该外锥套本体的中心沿其轴向设置有与所述第一锥面相配合的锥孔,所述外锥套本体上靠近所述第一凸台的一端沿其周向分布有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔,螺栓伸入该第一连接孔和第二连接孔内将所述第一外锥套与所述第一内锥套连接起来;
所述外锥套本体上远离所述第一凸台的一端设置有第二凸台,该第二凸台的周向上分布有柔性连接孔,所述柔性件伸入相对应的柔性连接孔内将所述第一外锥套与所述第二外锥套连接起来。
作为优选,在所述内锥套本体与所述第一凸台的连接处设置有凹陷部,该凹陷部沿所述内锥套本体的轴向和径向向内延伸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型避免了现有的联轴器与轴之间采用键连接的方式,消除了配合间隙,提高了装配精度,且内外锥套之间锥面接触连接,第一外锥套与第二外锥套之间采用柔性件连接,在输入轴与输出轴不完全同心的情况下,保证了联轴器的径向和端面旋转精度,消除了旋转产生的振动,减小了噪音,结构简单,制造及使用方便。
附图说明:
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