[实用新型]一种辊缝可调的有色金属粗轧机组

说明书

本实用新型涉及金属辊压轧制领域，具体是一种辊缝可调的有色金属粗轧机组，包括多个轧制单元及用于驱动轧制单元进行金属轧制的驱动装置，轧制单元包括轧辊传动箱及安装于轧辊传动箱上互相配对的轧辊，还包括润滑系统及冷却系统，润滑系统与轧辊传动箱内部空间连通形成循环回路用于润滑轧辊传动箱内部传动装置，冷却系统与轧辊输送轧件处组成循环回路用于冷却经过轧辊轧制的轧件，轧辊传动箱内还设有轧辊调整装置，轧辊调整装置包括互相啮合的蜗杆及齿条。本实用新型通过设置润滑油及乳化液循环系统，延长连轧机的轴承、齿轮的使用寿命，同时采用蜗杆及齿条调整辊缝，齿条与蜗杆的承载力较为均匀，具有使用寿命长调整精准可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及金属辊压轧制领域，具体是指一种辊缝可调的有色金属粗轧机组。

背景技术

轧制是指将金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状)，因受轧辊的压缩使材料截面减小、长度增加的压力加工方法，这是目前生产钢材最常用的生产方式，主要用来生产型材、板材、管材。

轧制的生产工艺过程中，轧件温度较高，轧制过程需要用水对轧件进行冷却。而轧机的轴承、齿轮在高速高温的条件下运转，同样需要用润滑冷却剂对轴承、齿轮进行润滑冷却，但是目前现有的连轧机均采用乳化液对轧件、齿轮及轴承的进行冷却或润换，而乳化液在轧制过程中混进了较多杂质，其中主要有固体颗粒，油脂类的杂质及油脂和乳化剂及水中的钙镁离子生成的不溶杂质，使乳化液变得非常的脏，因此，采用乳化液去润滑连轧机的轴承、齿轮，将导致轴承、齿轮损坏的非常快，生产过程经常发生堵杆、断杆事故，迫使生成中断。严重地影响生产的正常进行、降低产量，增大成本，生成效率低。

此外，现有的轧机轧制单元辊缝调整一般采用滚珠丝杠进行调整，而滚珠丝杠的丝母在丝杠上移动时单面承载较大，长期使用后丝杠与丝母磨损，导致调整困难且调整精度较差。

如何解决上述技术问题成为本领域技术人员努力的方向。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种辊缝可调的有色金属粗轧机组。本实用新型通过设置润滑油及乳化液循环系统，润滑油单独对轴承、齿轮进行润滑冷却，乳化液单独对轧件进行冷却，有效避免传统乳化液对轴承、齿轮造成磨损，延长连轧机的轴承、齿轮的使用寿命，避免生产过程因轴承、齿轮快速老化磨损而造成的堵杆、断杆事故。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种辊缝可调的有色金属粗轧机组，包括多个轧制单元及用于驱动轧制单元进行金属轧制的驱动装置，轧制单元包括轧辊传动箱及安装于轧辊传动箱上互相配对的轧辊，还包括润滑系统及冷却系统，润滑系统与轧辊传动箱内部空间连通形成循环回路用于润滑轧辊传动箱内部传动装置，冷却系统与轧辊输送轧件处组成循环回路用于冷却经过轧辊轧制的轧件，轧辊传动箱内还设有轧辊调整装置，轧辊调整装置包括互相啮合的蜗杆及齿条。

作为一种优选的方式，润滑系统包括进油总管及出油总管，进油总管通过多根轧制单元进油管分别与每个轧制单元的轧辊传动箱内部连通用于喷刷传动润滑油，出油总管分别与每个轧制单元的轧辊传动箱底部连接用于回收润滑油液。

作为一种优选的方式，冷却系统包括进水总管及出水总管，进水总管通过多根轧制单元进水管分别与每个轧制单元的轧辊输送轧件处对准用于喷涂冷却乳化液，进水总管用于收集喷涂冷却后的乳化液。

作为一种优选的方式，还包括机壳，轧制单元安装在机壳内，机壳底部设置有地漏，出水总管与地漏对接。

作为一种优选的方式，轧制单元进水管设有多个出水口与轧辊输送轧件处相对。

作为一种优选的方式，轧制单元进水管多个出水口分别设于轧辊两侧，轧辊两侧的出水口呈上下布置。

作为一种优选的方式，轧辊传动箱安装上还安装有轧制导卫，轧制导卫上设有与出水口相对的开口。