[实用新型]一种整车内外饰主模型检具

说明书

本实用新型公开了一种整车内外饰主模型检具，包括检具工装本体，所述检具本体的右侧固定连接有推车把手，所述检具本体的底部固定安装有多个底座，所述检具本体的内部固定安装有便于移动的伸缩式移动装置，所述伸缩式移动装置包括空腔，所述空腔开设在检具本体的底部，所述空腔的腔壁内滑动连接有升降板，所述升降板的下表面固定安装有四个万向轮。通过上述等结构的配合，实现了使用可伸缩结构，方便对检具本体进行移动的同时，可收缩保护万向轮防止其受到损毁的效果。

技术领域

本实用新型涉及车内外饰技术领域，具体为一种整车内外饰主模型检具。

背景技术

现有的汽车内外饰综合检具的前门槛模块在匹配零部件A立柱下内饰板或零部件B立柱下内饰板时，直接将整块前门槛模块装配到内外饰综合检具的主车身上，由于前门槛模块长度较长，定位销较多，重量较重，不但制造时材料耗费多，而且容易导致前门槛模块在装配过程中发生变形并难以卡接到理论值，费时费力，影响零部件的匹配质量，因此需要使用检具对其进行数据监测，传统的检具使用时不方便进行移动，若使用硬性连接的万向轮对其进行移动，在对车内外饰进行检测时，因其重量过重，容易对万向轮等造成损伤，影响其正常使用寿命，难以满足检具工装对移动的需要。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种整车内外饰主模型检具，解决了传统的检具工装不方便移动的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种整车内外饰主模型检具，包括检具工装本体，所述检具工装本体的右侧固定连接有推车把手，所述检具工装本体的底部固定安装有多个底座，所述检具工装本体的内部固定安装有便于移动的伸缩式移动装置。

所述伸缩式移动装置包括空腔，所述空腔开设在检具工装本体的底部，所述空腔的腔壁内滑动连接有升降板，所述升降板的下表面固定安装有四个万向轮。

优选的，所述四个所述万向轮沿升降板的对称轴前后左右对称分布。

优选的，所述升降板的上表面开设有四个T形槽，四个所述T形槽的槽内均滑动连接有T形块，所述T形块的上表面固定连接有第一转动座。

优选的，所述空腔的顶部开设有滑槽，所述滑槽的槽内滑动连接有两个滑块。

优选的，所述滑槽的槽内的两侧均固定连接有轴承，两个所述轴承的内壁固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆的右端穿出检具工装本体固定连接有转轮，所述双向螺杆穿过两个所述滑块并与其螺纹连接。

优选的，两个所述滑块的下表面均固定连接有两个第二转动座，四个第一转动座与四个第二转动座两两之间通过销轴转动连接有剪刀架。

有益效果

1、该种整车内外饰主模型检具，通过在检具工装本体的底部固定安装有多个底座，起到固定支撑的作用，使检具工装本体使用时更加稳定。

2、该种整车内外饰主模型检具，通过设置伸缩式移动装置，在需要对检具工装本体进行移动时，通过转动转轮带动与其固定连接的双向螺杆转动，双向螺杆带着与其两个相反螺纹分螺纹连接的两个滑块沿滑槽的槽壁，向相向的方向滑动，从而带着与第二转动座转动连接的剪刀架张开，带着四个T形块沿T形槽向相向方向滑动，进而使升降板沿空腔的腔壁向下滑动，使万向轮伸出空腔，支撑起检具工装本体，并推动推车把手对检具工装本体进行移动，从而实现使用可伸缩结构，方便对检具工装本体进行移动的同时，可收缩保护万向轮防止其受到损毁的效果。

附图说明

图1为本实用新型的正面示意图；

图2为本实用新型图1运动状态图；

图3为本实用新型图2局部剖视图。