[实用新型]一种汽车侧围总成测量支架检具有效
申请号: | 201920859838.4 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN209945188U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 许友龙 | 申请(专利权)人: | 苏州绅禄戈检具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/14;F16M11/22;F16F15/04;F16F15/02;B60B33/04 |
代理公司: | 32246 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测距 固定底板 汽车侧围 固定杆 减震块 竖直 移动万向轮 测量支架 测量盘 刻度条 检具 测量 本实用新型 测量齿轮 快速测量 直线距离 左右两侧 导轨槽 齿条 配合 指针 移动 观察 | ||
1.一种汽车侧围总成测量支架检具,包括固定底板(1)、减震块(2)和移动万向轮(3),所述固定底板(1)底部的左右两侧均固定连接有减震块(2),两个所述减震块(2)的底部均固定连接有移动万向轮(3),其特征在于:所述固定底板(1)顶部的左侧固定连接有竖直测距固定杆(4),所述竖直测距固定杆(4)的表面设有刻度条(5),所述竖直测距固定杆(4)的表面且位于刻度条(5)的右侧开设有导轨槽(6),所述固定底板(1)顶部的右侧固定连接有竖直固定杆(7),所述竖直测距固定杆(4)与竖直固定杆(7)之间设有水平测量导向板(8),所述水平测量导向板(8)的内部开设有导向槽(9),所述导向槽(9)的内部滑动连接有齿条(10),所述齿条(10)的顶部啮合有测量齿轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围总成测量支架检具,其特征在于:所述测量齿轮(11)的中部固定连接有转动轴(12),所述转动轴(12)远离测量齿轮(11)正面的一端转动连接有外壳(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车侧围总成测量支架检具,其特征在于:所述外壳(13)的底部与水平测量导向板(8)的顶部固定连接,所述外壳(13)的正面且位于测量齿轮(11)的正前方固定连接有测量盘(14),所述转动轴(12)的一端且位于测量盘(14)的正面固定连接有指针(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车侧围总成测量支架检具,其特征在于:所述水平测量导向板(8)的一端且位于竖直测距固定杆(4)的表面固定连接有测量针(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车侧围总成测量支架检具,其特征在于:所述减震块(2)包括橡胶固定外壳(22),所述橡胶固定外壳(22)中部设有固定筒(17),所述固定筒(17)的内部设有减震弹簧(18),所述减震弹簧(18)的两端且位于固定筒(17)的内部固定连接有压杆(19)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车侧围总成测量支架检具,其特征在于:两个所述压杆(19)的左右两端均铰接有V形架(20),两个所述V形架(20)远离压杆(19)的一端均通过固定块(21)与橡胶固定外壳(22)内壁固定连接。
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