[实用新型]一种具有传动方式创新的双动双速和面机

说明书

一种具有传动方式创新的双动双速和面机通电后，驱动380V电机（1）带动多沟轮1（2）工作，由多沟轮1（2）传动多沟带（3）、多沟带（3）带动多沟轮2（8）工作，直接达到和面机所需的减速比；再由多沟轮2（8）带动和面轴（11）传动其它部件运行，来完成和面机高效率的和面过程。和面机在和面过程中的快速和面、慢速和面、快速和面的时间设定、慢速和面的时间设定、快速和面时的转速、慢速和面时的转速，都由变频器（22）控制380V电机（1）的转速和运行时间，经多沟轮1（2）带动多沟带（3）传动多沟轮2（8）所产生的减速比的运行速度，再经多沟轮2（8）带动和面轴（11），最后经和面轴（11）传动其它部件，完成和面机在和面时所需的所有功能和所有动作，达到快速高效和面。

技术领域

本实用新型涉及一种双动双速和面机，特别是一种具有传动方式创新的双动双速和面机。

背景技术

目前，现有双动双速和面机的传动方式，一般是采用220V电源，驱动220V电机，传动齿轮减速箱来达到减速，由电机正反转来控制和面时所需快速和面、和慢速和面的功能，此传动齿轮减速箱内必须加装齿轮润滑油来达到齿轮的减温和润滑效果。此传动装置在使用过程中经常会有润滑油漏到面粉桶里，给饮食卫生安全带来很大的隐患，齿轮传动噪音也比较大，对附近居民的作息和安静生活带来一定的影响，此传动方式的制造成本高，售后维修费用大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理，传动运行平稳静音，装配工艺简单，制作成本低，生产效率高，使用方便，安全卫生的传动方式创新的双动双速和面机。

一种具有传动方式创新的双动双速和面机，由变频器（22）、机身（21）、传动轴（20）、下箱轴承座2（19）、下箱链轮2（18）、下箱链条（17）、轴承2（16）、下箱链轮1（15）、下箱轴承座1（14）、和面桶（13）、面钩（12）、和面轴（11）、轴承1（10）、上箱轴承座2（9）、多沟轮2（8）、上箱链轮2（7）、上箱轴承座1（6）、上箱链条（5）、上箱链轮1（4）、多沟带（3）、多沟轮1（2）、380V电机（1）组成；其特征是变频器（22）通电后，驱动380V电机（1）带动多沟轮1（2）工作，由多沟轮1（2）传动多沟带（3）、多沟带（3）带动多沟轮2（8）工作，直接达到和面机所需的减速比；再由多沟轮2（8）带动和面轴（11）传动其它部件运行，来完成和面机高效率的和面过程。

由变频器（22）驱动380V电机（1）增加驱力的动力，达到和面机在和面过程中所需的力度，由多沟轮1（2）经多沟带（3）传动多沟轮2（8）直接完成和面机所需的减速比来增加传动过程中的扭力。

多沟带（3）是橡胶皮带，由多沟带（3）直接传动多沟轮1（2）与多沟轮2（8）运行，有效降低传动过程中产生的噪音。

上箱轴承座2（9）安装在和面桶（13）上方的上箱中、和面轴（11）安装在上箱轴承座2（9）里面、多沟轮2（8）安装在和面轴（11）上、多沟轮1（2）和多沟轮2（8）直接经多沟带（3）传动运行，不需要添加润滑油，完全避免有油滤到和面桶的情况。

和面机在和面过程中的快速和面、慢速和面、快速和面的时间设定、慢速和面的时间设定、快速和面时的转速、慢速和面时的转速，都由变频器（22）控制380V电机（1）的转速和运行时间，经多沟轮1（2）带动多沟带（3）传动多沟轮2（8）所产生的减速比的运行速度，再经多沟轮2（8）带动和面轴（11），最后经和面轴（11）传动其它部件，完成和面机在和面时所需的所有功能和所有动作，达到快速高效和面。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图

图2为本实用新型的传动结构示意图

图3为本实用新型的传动结构立体示意图

图4为本实用新型的结构示意图

附图标记