[实用新型]一种桥式起重机大车防剪切装置有效
申请号: | 201920860855.X | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210193228U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 林晓明;戚政武;梁敏健;陈英红;杨宁祥;李继承;崔靖昀 | 申请(专利权)人: | 广东省特种设备检测研究院珠海检测院 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/16 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 大车 剪切 装置 | ||
本实用新型涉及一种桥式起重机大车防剪切装置,包括:控制器、红外线传感器以及激光位移传感器,其中,所述控制器安装于桥式起重机大车上;所述红外线传感器设置于桥式起重机大车上并与所述控制器连接,用于检测桥式起重机大车走台上人员的身体是否超出桥式起重机范围;所述激光位移传感器包括:第一激光位移传感器和第二激光位移传感器,所述第一激光位移传感器和所述第二激光位移传感器的位置分别设置于桥式起重机大车上出口两侧的边缘;所述第一激光位移传感器和所述第二激光位移传感器分别与所述控制器连接。本实用新型采用的元件少、结构简单、操作方便、价格低、安装使用简便。
技术领域
本实用新型属于特种设备安全技术领域,具体涉及一种桥式起重机大车防剪切装置。
背景技术
桥式起重机是厂矿企业里常见的大型机械设备,用于提升、运输重物,在减轻人员工作负担,加快工作效率方面起了重要作用。桥式起重机的大车(即主梁和运行机构)通常在架设于高出楼面的轨道上运行,两侧设有人行通道,司机及其他人员可以通过起重机大车两侧(或单侧)的入口走到起重机上。这个入口一般安装有栏杆以及简易的门,门上有安全开关可以在打开的时候切断起重机的运行电源。然而,在人员打开该门进出该入口以及人员在其附近停留、探身到栏杆外面,会存在一定的风险:如果这时候大车刚好运行到通道的立柱附近,那么人员极容易被立柱和起重机挤压,形成剪切事故,甚至造成人员伤亡。
对于该类事故,目前行业内的主要手段是通过在大车入口处安装安全开关,当入口的门被打开时,安全开关动作,起重机安全回路被断开,从而停止运行。但是当门并没有打开而人员从入口处探头出去被立柱撞击、挤压时,该方式并不能对此进行有效的防止,因此并不可靠。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出了一种桥式起重机大车防剪切装置,能够有效预防桥式起重机大车运行至走台通道立柱时人员进出大车入口所发生的事故。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种桥式起重机大车防剪切装置,包括:控制器、红外线传感器以及激光位移传感器,其中,
所述控制器安装于桥式起重机大车上;
所述红外线传感器设置于桥式起重机大车上并与所述控制器连接,用于检测桥式起重机大车走台上人员的身体是否超出桥式起重机范围;
所述激光位移传感器包括:第一激光位移传感器和第二激光位移传感器,所述第一激光位移传感器和所述第二激光位移传感器的位置分别设置于桥式起重机大车上出口两侧的边缘;
所述第一激光位移传感器和所述第二激光位移传感器分别与所述控制器连接。
进一步,所述控制器包括:微处理器、充电及供电电路、A/D转换器。
进一步,所述控制器为STM32F407微控制器。
进一步,所述红外线传感器为WGM12-3-2NB;
进一步,所述激光位移传感器为LR-TB5000。
本实用新型的有益效果至少包括:
本实用新型采用的元件少、结构简单、操作方便、价格低、安装使用简便;能够对出入口附近的人员进行保护,若检测发现人员身体探出规定范围,则停止该桥式起重机的运行,及时消除潜在风险,避免可能造成的人员伤亡。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的安装示意图。
图3为本实用新型的检测过程示意图。
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