[实用新型]一种公路施工的拌合站用下料装置有效
申请号: | 201920861053.0 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210173917U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 张俊武;刘正;张福禄 | 申请(专利权)人: | 张俊武;刘正;张福禄 |
主分类号: | B28C7/06 | 分类号: | B28C7/06;B28C1/20 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 011500 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 拌合站用下料 装置 | ||
1.一种公路施工的拌合站用下料装置,包括上盖(1)、锥形分离内壳(2)、支撑连接板(3)、转动座(4)、出料口(5)、底座(6)、支撑转轴(7)以及外壳(8),其特征在于,所述上盖(1)设于外壳(8)上端,所述外壳(8)下端连接有底座(6),所述底座(6)外侧壁设有出料口(5),所述转动座(4)设于底座(6)内侧,所述转动座(4)上端通过支撑转轴(7)与锥形分离内壳(2)连接,所述支撑转轴(7)通过支撑连接板(3)固定于外壳(8)内侧下端面上,所述锥形分离内壳(2)设于外壳(8)内侧,且所述锥形分离内壳(2)上端与上盖(1)转动连接;
所述外壳(8)与底座(6)通过焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工的拌合站用下料装置,其特征在于,所述上盖(1)为圆盘型,其下端外侧设有凹槽,所述凹槽外侧壁上设有螺纹,所述上盖(1)下端面上设有凹槽,所述上盖(1)中心设有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工的拌合站用下料装置,其特征在于,所述锥形分离内壳(2)包括分离孔(21)、限位凸台(22)、分离壳体(23)、分离凹槽(24)以及转动轴(25),所述分离壳体(23)为倒置的无顶有底的空心圆台型,所述分离孔(21)均匀分布于分离壳体(23)侧壁上,且穿透侧壁,所述限位凸台(22)固定于分离壳体(23)上端面上,所述分离壳体(23)下端面固定有转动轴(25),所述转动轴(25)下端面上设有分离凹槽(24);
所述限位凸台(22)与上盖(1)下端面凹槽相配合,且限位凸台(22)上盖(1)下端面凹槽通过推力滚子轴承相转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工的拌合站用下料装置,其特征在于,所述转动座(4)包括转动座壳体(41)、电机转动轴(42)、电机(43)以及电机固定架(45),所述转动座壳体(41)为有底有顶空心圆台型,所述电机(43)通过电机固定架(45)固定于转动座壳体(41)内部,所述电机转动轴(42)穿透转动座壳体(41)伸于转动座壳体(41)上端上;
所述电机转动轴(42)与分离凹槽(24)固定配合。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工的拌合站用下料装置,其特征在于,所述底座(6)为无顶有底空心圆台型,所述底座(6)内侧底面为倾斜平面,所述底面倾斜方向为出料口(5)方向。
6.根据权利要求4所述的一种公路施工的拌合站用下料装置,其特征在于,所述转动座(4)下端面内嵌于底座(6)内侧底面上。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工的拌合站用下料装置,其特征在于,所述外壳(8)由无顶无顶空心圆柱与倒置的无顶无顶空心圆台组成,所述倒置的无顶无顶空心圆台设于无顶无顶空心圆柱下端面上,所述无顶无顶空心圆柱内侧壁上端设有螺纹,所述无顶无顶空心圆柱内侧壁上端螺纹与上盖(1)下端外侧凹槽螺纹相配合,所述倒置的无顶无顶空心圆台下端面与底座(6)上端面电焊连接。
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