[实用新型]一种简易道闸

说明书

本实用新型提供了一种简易道闸，包括立座、伺服电机、减速器、联轴器、旋座、栏杆、拉杆、拉杆固定座、铰接座、副栏；所述立座为垂直设置于地面的空心座体，其内腔固设有伺服电机；伺服电机的输出轴连接减速器、联轴器后与旋座连接；所述旋座上设有安装腔，所述栏杆的左端固设于安装腔内；所述铰接座包括左安装座、右安装座、销轴，左安装座、右安装座边端铰接；所述栏杆的右端固设于左安装座的插槽内，所述副栏的左端固设于右安装座的插槽内；所述铰接座的顶端还设有固定柱；所述立座的前侧壳体上还固设有拉杆固定座，所述拉杆固定座上铰接拉杆的左端，拉杆的右端连接固定柱。本实用新型的简易道闸，其结构简洁合理，运行稳定可靠，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于道闸设备技术领域，具体涉及一种简易道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

由于道闸的栏杆长度形成的长力臂和其工作时的运行动作，使得栏杆与驱动组件的连接部受力很大，影响所述连接部和电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种简易道闸，其结构简洁合理，运行稳定可靠，使用寿命长。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种简易道闸，包括立座、伺服电机、减速器、联轴器、旋座、栏杆、拉杆、拉杆固定座、铰接座、副栏；

所述立座为垂直设置于地面的空心座体，其内腔固设有伺服电机；

伺服电机的输出轴连接减速器、联轴器后与旋座连接；进而伺服电机可以带动旋座旋转；

所述旋座上设有安装腔，所述栏杆的左端固设于安装腔内；

所述铰接座包括左安装座、右安装座、销轴，左安装座、右安装座边端铰接；

所述左安装座右侧边端设有轴孔，其中部设有插槽；所述右安装座的左侧边端设有轴孔，其中部设有插槽；所述销轴插设于左安装座、右安装座的轴孔内将左安装座、右安装座铰接连接；

所述栏杆的右端固设于左安装座的插槽内，所述副栏的左端固设于右安装座的插槽内；

所述铰接座的顶端还设有固定柱；

所述立座的前侧壳体上还固设有拉杆固定座，所述拉杆固定座上铰接拉杆的左端，拉杆的右端连接固定柱；

所述固定柱水平设置，其两端固设于右安装座上，其中部设有螺纹通孔，螺纹通孔垂直于固定柱轴线方向；所述拉杆的右端设有外螺纹，拉杆右端插入螺纹通孔内与固定柱螺纹连接。

所述栏杆、副栏表面覆设有反光纸。

所述拉杆为平直圆柱杆，其材质为铝合金。

所述栏杆、副栏为空心的矩形长杆。

工作原理：栏杆静态横放时，所述拉杆可提拉副杆，使的栏杆与联轴器的连接部受力减小，以保护连接部和电机的使用寿命。栏杆升起时，副栏与栏杆成倒V形收缩升起，极大的减小了栏杆与驱动组件的连接部受力。

本实用新型的有益效果为：

其结构简洁合理，运行稳定可靠，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的简易道闸的结构示意图；

图2为本实用新型的简易道闸的结构示意图；

图3为图1中的局部放大图。

具体实施方式