[实用新型]内置气囊后减震器有效
申请号: | 201920863397.5 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210290580U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 林国军 | 申请(专利权)人: | 江门星火减震器有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/06;F16F9/32 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
地址: | 529000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 气囊 减震器 | ||
1.一种内置气囊后减震器,其特征在于:包括托架以及安装在托架上的弹簧卡座,所述弹簧卡座上嵌合有减震弹簧,所述托架的一端连接有活塞杆,所述活塞杆远离托架一端穿插于阻尼筒内,所述阻尼筒内开设有空腔,所述空腔内放置有减震油,所述阻尼筒远离活塞杆一端设置有弹簧座。
2.根据权利要求1所述的内置气囊后减震器,其特征在于:所述阻尼筒远离托架一端设置有用于连接阻尼筒的安装座。
3.根据权利要求1所述的内置气囊后减震器,其特征在于:所述空腔内设置有浮动活塞,所述浮动活塞远离托架底部一端。
4.根据权利要求1所述的内置气囊后减震器,其特征在于:所述阻尼筒内设置有导向座。
5.根据权利要求1所述的内置气囊后减震器,其特征在于:所述活塞杆外壁设置有缓冲垫。
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