[实用新型]尾翼具有折起功能的飞机

权利要求书

1.一种尾翼具有折起功能的飞机，包括飞机本体（1）；其特征在于还包括：

连接转轴（7）、左驱动装置（6）、左摆臂（5）、右驱动装置（9）及右摆臂（10）；所述连接转轴（7）安装在飞机本体（1）尾部上并可转动，连接转轴（7）的左右两端伸出飞机本体（1）外；所述左摆臂（5）的右端与连接转轴（7）的左端转动连接，所述左驱动装置（6）安装在连接转轴（7）的左部用于驱动左摆臂（5）转动；所述右摆臂（10）的左端与连接转轴（7）的右端转动连接，所述右驱动装置（9）安装在连接转轴（7）的右部用于驱动右摆臂（10）转动；

左尾翼（2）、左舵面（4）、左摆动驱动装置（14）、右尾翼（11）、右舵面（12）及右摆动驱动装置（15）；所述左尾翼（2）的右端与左摆臂（5）的左端固定连接，所述左舵面（4）与左尾翼（2）转动连接，所述左摆动驱动装置（14）安装在左尾翼（2）的底部用于驱动左舵面（4）摆动；所述右尾翼（11）的左端与右摆臂（10）的右端固定连接，所述右舵面（12）与右尾翼（11）转动连接，所述右摆动驱动装置（15）安装在右尾翼（11）的底部用于驱动右舵面（12）摆动；

驱动装置（8）；所述驱动装置（8）安装在飞机本体（1）内，驱动装置（8）驱动连接转轴（7）转动。

2.根据权利要求1所述的尾翼具有折起功能的飞机，其特征在于所述左驱动装置（6）包括左驱动气缸（61）及左摆杆（62）；所述左驱动气缸（61）的缸体转动地安装在连接转轴（7）的左部，所述左摆杆（62）的一端与左驱动气缸（61）的伸缩杆转动连接，左摆杆（62）的另一端与左摆臂（5）固定连接。

3.根据权利要求1所述的尾翼具有折起功能的飞机，其特征在于所述右驱动装置（9）包括右驱动气缸（91）及右摆杆（92）；所述右驱动气缸（91）的缸体转动地安装在连接转轴（7）的右部，所述右摆杆（92）的一端与右驱动气缸（91）的伸缩杆转动连接，右摆杆（92）的另一端与右摆臂（10）固定连接。

4.根据权利要求1所述的尾翼具有折起功能的飞机，其特征在于所述驱动装置（8）包括转轴驱动气缸（81）及转轴摆杆（82）；所述转轴驱动气缸（81）的缸体转动地安装在飞机本体（1）尾部的顶部上，所述转轴摆杆（82）的一端与转轴驱动气缸（81）的伸缩杆转动连接，转轴摆杆（82）的另一端与连接转轴（7）固定连接。

5.根据权利要求1所述的尾翼具有折起功能的飞机，其特征在于所述左摆动驱动装置（14）包括左舵面驱动气缸（141）及左舵面摆杆（142）；所述左舵面驱动气缸（141）的缸体转动地安装在左尾翼（2）的底部，所述左舵面摆杆（142）的一端与左舵面驱动气缸（141）的伸缩杆转动连接，所述左舵面摆杆（142）的另一端与左舵面（4）固定连接。

6.根据权利要求1所述的尾翼具有折起功能的飞机，其特征在于所述右摆动驱动装置（15）包括右舵面驱动气缸（151）及右舵面摆杆（152）；所述右舵面驱动气缸（151）的缸体转动地安装在右尾翼（11）的底部，所述右舵面摆杆（152）的一端与右舵面驱动气缸（151）的伸缩杆转动连接，所述右舵面摆杆（152）的另一端与右舵面（12）固定连接。

7.根据权利要求1所述的尾翼具有折起功能的飞机，其特征在于还包括左轴承（16）及右轴承（17）；所述连接转轴（7）通过左轴承（16）及右轴承（17）转动的安装在飞机本体（1）上并通过卡销装置左右定位。