[实用新型]一种车辆方向指向装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆方向指向装置，包括底座、第一大齿轮、第二大齿轮、重力块、第一小齿轮、第二小齿轮、动轴、方向指针盘和定轴；底座为圆形并与第一小齿轮同心连接固定；方向指针盘与第一大齿轮同心连接固定，指针盘上设置有用于指示车轮方向的指针；重力块的两端设置有装配孔，其中一端的装配孔与动轴间隙配合装配，另一端的装配孔与定轴间隙配合装配；动轴内侧一端与第二大齿轮过盈配合装配，动轴外侧一端与第二小齿轮过盈配合装配；定轴内测一端与第一小齿轮过盈配合装配，外侧一端与第一大齿轮间隙配合装配；第一小齿轮与第二大齿轮啮合，第二小齿轮与第一大齿轮啮合。本实用新型可提供给司机打方向盘时车轮偏角的参考，同时降低司机操作驾驶的失误率，使司机能够轻而易举地完成车辆转弯。

技术领域

本实用新型属于车辆转向领域，具体是用在汽车方向盘上为司机提供车轮偏角的装置。

背景技术

在车辆驾驶过程中，无论前进还是倒车，都需要通过打方向盘来控制汽车的行驶方向，对于一部分新手司机，在打方向盘转弯，尤其是在某些复杂情况下需要反复打方向盘时，容易出现不清楚方向盘打了几圈或车轮的角度多少的困惑，有时司机还要再亲自下车确认车轮的角度，会使司机产生紧张烦恼的情绪，甚至可能发生严重的事故，对新手们造成了不必要的麻烦；对于老司机来说，他们的驾驶技术高超稳健，但偶尔也会思绪混乱从而迷失方向。为此，设计一个供司机打方向盘参考的指向装置是有必要的。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车辆方向指向装置，旨在提供给司机打方向盘时车轮偏角的参考，同时降低司机操作驾驶的失误率。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车辆方向指向装置，包括底座、第一大齿轮、第二大齿轮、重力块、第一小齿轮、第二小齿轮、动轴、方向指针盘和定轴；底座为圆形并与第一小齿轮同心连接固定；方向指针盘与第一大齿轮同心连接固定，指针盘上设置有用于指示车轮方向的指针；重力块的两端设置有装配孔，其中一端的装配孔与动轴间隙配合装配，另一端的装配孔与定轴间隙配合装配；动轴内侧一端与第二大齿轮过盈配合装配，动轴外侧一端与第二小齿轮过盈配合装配；定轴内测一端与第一小齿轮过盈配合装配，外侧一端与第一大齿轮间隙配合装配；第一小齿轮与第二大齿轮啮合，第二小齿轮与第一大齿轮啮合。

更进一步的，还包括固定在底座上罩覆整个装置的透明防护罩。

更进一步的，重力块为铁质材料。

根据本实用新型，本实用新型第一小齿轮、第二大齿轮、动轴、第二小齿轮、第一大齿轮和定轴构成一个二级减速器，方向盘转动方向与方向指针盘转动方向一致。根据不同车辆方向盘转动角度与车轮转动角度的关系合理设计此装置中二级减速器的传动比，使得方向指针盘的指针所指方向恰好即为车辆前轮偏转方向。在某些需要反复打方向盘的复杂情况下，可提供给司机打方向盘时车轮偏角的参考，从而大大降低了操作驾驶的失误率，以使司机获得更好的驾驶体验。

附图说明

图1为本实用新型车轮偏转指向装置的主视图。

图2为本实用新型车轮偏转指向装置的B-B向剖视图。

1-底座，2-第一大齿轮，3-第二大齿轮，4-重力块，5-第一小齿轮，6-第二小齿轮，7-动轴，8-方向指针盘，9-定轴，10-透明防护罩。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。