[实用新型]导套拆卸装置

说明书

本实用新型涉及船舶柴油机领域，公开了一种导套拆卸装置，所述导套拆卸装置包括支架(10)、第一杆(11)、第二杆(12)、第一夹具(21)和第二夹具(22)，第一夹具(21)的底面支撑于支架(10)，第二夹具(22)设置于支架(10)，第一夹具(21)和第二夹具(22)的夹持表面在第一杆(11)的轴向方向上彼此面对，以使第一夹具(21)和第二夹具(22)能够共同配合以夹持待拆卸的导套，第一杆(11)可移动地贯穿支架(10)以连接第一夹具(21)的侧面，以使第一夹具(21)能够沿第一杆(11)的轴向方向移动，第二杆(12)连接第二夹具(22)的侧面。本实用新型提供的导套拆卸装置能够快速便捷地拆卸导套，且能够避免导套在拆卸时受到损伤。

技术领域

本实用新型涉及船舶柴油机领域，具体地涉及一种导套拆卸装置。

背景技术

船舶柴油机在高温、高频震动的环境下工作，导致挺杆导套的密封胶圈极易老化变形，甚至发生黏连，从而使得挺杆导套拆卸困难。目前，维修人员通常使用管钳或者直接用手拔出导套，使用管钳夹持、旋转拆卸会产生咬痕，导套受到损伤，而直接用手拆卸费时费力，甚至难以拨出。故在导套拆卸检修过程中，需要一种能够快速拆卸并能保护导套不受到损伤的专用拆卸工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的拆卸导套困难的问题，提供一种导套拆卸装置。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种导套拆卸装置，该装置包括支架、第一杆、第二杆、第一夹具和第二夹具，所述第一夹具的底面支撑于所述支架，所述第二夹具设置于所述支架，且所述第一夹具和第二夹具的夹持表面在所述第一杆的轴向方向上彼此面对，以使所述第一夹具和所述第二夹具能够共同配合以夹持待拆卸的导套，所述第一杆可移动地贯穿所述支架以连接所述第一夹具的侧面，以使所述第一夹具能够沿所述第一杆的轴向方向移动，所述第二杆连接所述第二夹具的侧面。

优选地，所述第一杆为丝杆，所述第一夹具的侧面设置有用于容纳所述丝杆的末端的第一容纳孔，所述支架上设置有第一通孔，所述第一通孔为与所述丝杆的螺纹配合的螺纹孔，所述第一杆贯穿所述第一通孔以使所述第一杆的末端伸入到所述第一容纳孔中。

优选地，所述支架上设置有定位件，所述第二夹具设置于所述定位件以使所述第二夹具设置于所述支架。

优选地，所述支架的底部设置有底部螺纹孔，所述定位件为螺栓，所述第二夹具的底面设置有底部容纳孔，所述定位件贯穿所述底部螺纹孔以使所述定位件的末端伸入到所述底部容纳孔中。

优选地，所述第二杆贯穿所述支架以连接所述第二夹具的侧面。

优选地，所述第二夹具的侧面设置有用于容纳所述第二杆的末端的第二容纳孔，所述支架上设置有第二通孔，所述第二杆贯穿所述第二通孔以使所述第二杆的末端伸入到所述第二容纳孔中。

优选地，所述第二通孔为条形孔，所述条形孔的长度方向沿被夹持的导套的轴向方向延伸，所述第二杆的外径和所述条形孔的宽度相匹配，且在所述条形孔的长度方向的两端设置有弹性件。

优选地，所述弹性件包括弹簧和片体，所述弹簧设置在所述条形孔的长度方向的端部，所述片体的一面连接所述弹簧，另一面与所述第二杆贴合。

优选地，所述第二容纳孔为螺纹孔，所述第二杆的末端形成有匹配所述第二容纳孔的螺纹，以使所述第二杆螺纹连接所述第二容纳孔。

优选地，所述第一杆和所述第二杆上均设置有便于操作的手柄杆，所述手柄杆垂直于所述第一杆和所述第二杆，所述第一杆和所述第二杆的轴线共线。