[实用新型]高精度自定心外抱式拉紧定位机构

说明书

本实用新型属于装夹治具技术领域，涉及一种高精度自定心外抱式拉紧定位机构，包括轴向中空的壳体组件、能在所述壳体组件内的轴向伸缩的压紧组件和能在所述压紧组件内轴向伸缩的拉紧组件。本机构可快速安装定位，达到集成效果，结构紧凑美观，成本低，能够自释放，能够自主定心，同时能够实现柔性或远距离的锁紧操作，对测试空间能够实现优化，对锁紧操作动作可以实现人性化的设计与排布。

技术领域

本实用新型涉及装夹治具技术领域，特别涉及一种高精度自定心外抱式拉紧定位机构。

背景技术

随着国内汽车产业的不断发展，行业竞争日益激烈，用户对汽车的质量越来越高的要求，整车厂为保持产品竞争力，对车型更新及新车型推出的脚步不断加快的同时，各汽车厂家也在不断采用新技术新工艺，也把注意力转向了测量技术的开发。制造技术的发展同时也离不开测量技术，两者相辅相成，互相促进。新的测量技术不断地揭示新工艺的不足之处，使之进一步创新和改造，变得更加完善。检具、夹具作为测量技术的基本组成部分，在生产现场所发挥的作用越来越明显，传统单一车型专用检具、夹具的形式已逐渐无法满足要求，车厂对检具、夹具供应商产品的经济性和快速响应能力提出了更高的要求，所以满足多功能、柔性化、高效率，低成本直接决定了客户的满意程度。

在现有的检具、夹具的定位夹紧结构基本上采用市场标准夹钳夹紧、锥形膨胀套夹紧作为夹紧机构，通过压紧与锥形膨胀收紧来实现主定位点夹紧定位功能，辅定位点不具备释放功能。

现有技术方案存在如下缺点：

1、标准夹钳夹紧、锥形胀套夹紧作为夹紧机械此类机构只简单具备夹紧功能，且只能作为其它部件附件使用。

2、无法实现高精度模块化标准设计

3、无法实现柔性化更改与快速切换拆装

4、无法实现标准化库存，减少加工供货时间

5、无法实现自定心定位设计。

6、无法实现夹紧后下拉定位功能。

因此有必要开发一种机构来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高精度自定心外抱式拉紧定位机构，能够自主定心，同时能够实现柔性或远距离的锁紧操作。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种高精度自定心外抱式拉紧定位机构，包括轴向中空的壳体组件、能在所述壳体组件内的轴向伸缩的压紧组件和能在所述压紧组件内轴向伸缩的拉紧组件，所述拉紧组件包括内有弹性夹芯的调心套、连接弹性夹芯并且从调心套上部穿出的拉索和用来让调心套往后部回位的内弹簧；所述压紧组件包括轴向中空的运动芯座、固定于所述运动芯座外侧的运动插销、用来让运动芯座往前方回位的外弹簧；所述壳体组件包括一个设有运动轨迹槽的筒状的本体和位于本体上部供拉索穿出的盖板，所述运动轨迹槽包括U型连接的长孔区、弧形区和短孔区，所述运动插销穿过所述运动轨迹槽。当运动插销位于长孔区时，压紧组件缩入壳体组件中，当运动插销位于长孔区时，压紧组件突出壳体组件中。

具体的，所述本体的上部内壁上设有内突出部，所述运动芯座的上部外壁上设有契合所述内突出部的外突出部，所述本体的后部设有一个具有开孔的弹簧挡板，所述外弹簧一端抵持弹簧挡板，另一端抵持外突出部。

具体的，所述调心套的上端开口处设有夹芯挡板，所述内弹簧的一端抵持于夹芯挡板上，另一端抵持于所述运动芯座的内腔内。

具体的，所述运动芯座上设有外透气孔，所述调心套上设有内透气孔。

采用上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：