[实用新型]一种地铁电器台柜专用运输工装有效

专利信息
申请号: 201920866698.3 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN210191684U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 刘峰铭;王玉玺;邓玉华 申请(专利权)人: 中车成都机车车辆有限公司
主分类号: B62D63/06 分类号: B62D63/06;B62D63/08
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 钱成岑
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 电器 专用 运输 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种地铁电器台柜专用运输工装,包括运输车和专用托盘,运输车包括车轮和车体,车体上设置定位装置,专用托盘包括设置于专用托盘一侧的活动挡杆及位于专用托盘底部、与定位装置相适配的定位块,专用托盘通过定位装置固定在运输车上。相比于现有技术,该台柜运输专用工装有效解决了长距离运输地铁电器台柜过程中,由于厂区道路颠簸对台柜造成的晃动、倾覆等损坏,使长距离运输电器台柜更为安全,同时本方案相比于采用汽车等运输方式节约了大量成本,避免了资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及电器运输设备技术领域,具体涉及一种地铁电器台柜专用运输工装。

背景技术

地铁电器台柜是地铁运行的控制中枢,对地铁的安全运行起着至关重要的作用。因此,在地铁电器台柜生产、运输过程中,必须保证其内部精密器件的完整性和安全性。由于近年中车成都公司在地铁产能调整后,伴随着原总装厂房的管线下料区域的调整,导致原有的地铁电器台柜配送由厂房内配送变为了跨厂区的长距离配送。

由于厂区道路的颠簸,在长距离运输地铁电器台柜过程中,台柜的晃动、倾覆等容易导致电器柜内精密电器配件损坏。另外,采用运输汽车等运输方式,也会造成大量资源、成本的浪费。

实用新型内容

本实用新型提供一种地铁电器台柜专用运输工装,该台柜运输专用工装有效解决了长距离运输地铁电器台柜过程中,由于厂区道路颠簸对台柜造成的晃动、倾覆等损坏,使长距离运输电器台柜更为安全;同时本方案相比于采用汽车等运输方式节约了大量成本,避免了资源的浪费。

本实用新型包括以下技术方案:

一种地铁电器台柜专用运输工装,包括运输车和专用托盘,所述运输车包括车轮和车体,所述车体上设置定位装置,所述专用托盘包括设置于所述专用托盘一侧的活动挡杆及位于所述专用托盘底部、与所述定位装置相适配的定位块,所述专用托盘通过所述定位装置固定在所述运输车上。相比于现有技术,该台柜运输专用工装有效解决了长距离运输地铁电器台柜过程中,由于厂区道路颠簸对台柜造成的晃动、倾覆等损坏,使长距离运输电器台柜更为安全;同时本方案相比于采用汽车等运输方式节约了大量成本,避免了资源的浪费。

进一步地,所述运输车的车体中部设置隔板,所述隔板两侧分别设置所述定位装置及固定在所述定位装置上的所述专用托盘。该设置可以利用隔板将多个专用托盘隔开,方便多个设备的运输,有效的节省、利用空间。

进一步地,所述定位装置设置在所述车体的中部,包括凸轮和滑槽,所述凸轮位于所述滑槽的一侧、与所述滑槽相邻设置。该设置通过与专用托盘中部的定位块进行匹配固定,保证运输过程中专用托盘稳定、不发生相对移动、安全可靠。

进一步地,所述专用托盘的活动挡杆为无级滑动挡杆,并用蝶型栓固定于所述专用托盘的底部。该活动档杆能实现灵活且无级滑动,满足各型地铁客室电器柜与操纵台的安放固定,用蝶型栓对活动档杆进行紧固保证台柜与托盘无横向滑动。

进一步地,所述专用托盘的底部设置引导槽,所述引导槽位于所述定位块的两侧。该设置方便叉车对专用托盘进行操作。

进一步地,所述专用托盘的前后两端分别设置吊耳。该设置满足对专用托盘的固定和吊运,可运用松紧带对台柜进行纵向固定,且能满足托盘在空盘状态下的调运需求。

进一步地,所述运输车的车轮数量为六个,分别位于所述车体底部的前部、中部和后部,位于所述车体前部和中部的所述车轮为万向轮,位于所述车体后部的所述车轮为定向轮。该设置可以保证运输车的灵活性。

进一步地,所述运输车上还设置有雨棚,所述雨棚为卷筒式。该设置可以保证运输车能在雨天进行运输作业。

进一步地,所述车体的前端设置牵引杆,所述车体的后端设置牵引钩。该设置可以保证运输车可与牵引车、他车牵引钩进行配合牵引,且能在被牵引的同时,牵引其他车辆。

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