[实用新型]一种离合器主缸总成压装装配装置有效
申请号: | 201920866920.X | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210588003U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 李秀举;黄涛杰;刘卫强 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 欧阳俊 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 总成 装配 装置 | ||
1.一种离合器主缸总成压装装配装置,安装于立式压力机,用于将端口挡圈、活塞总成与缸体压合在一起构成离合器主缸总成,活塞总成包括活塞以及与活塞连接的推杆,其特征在于:该压装装配装置包括固定于压力机下定位处的底板、固定于底板的导套与限位座、设于限位座上方的限位板,所述限位板与导套之间设有导向轴,所述导向轴外套有导向弹簧,所述导向弹簧的上端与限位板抵接,下端与导向套抵接,所述限位板上设有限位孔,所述限位座上设有与推杆配合的定位孔,所述限位座的顶部设有插入限位孔的定位部,所述定位部与限位孔之间形成放入端口挡圈的定位槽。
2.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成压装装配装置,其特征在于:所述限位板设有与限位孔贯通以使推杆呈竖直状态水平进入的进入口。
3.根据权利要求2所述的一种离合器主缸总成压装装配装置,其特征在于:所述定位孔包括下部前后贯通的矩形部以及上部与矩形部竖向贯通的竖孔部,所述限位座设有与竖孔部贯通以使推杆呈竖直状态水平进入的进入口。
4.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成压装装配装置,其特征在于:所述导向套的上部设有与导向轴导向配合的导向孔,所述导向套的下部设有直径大于导向孔的活动孔。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种离合器主缸总成压装装配装置,其特征在于:所述导套与限位座均采用内六角螺栓与底板固定,所述底板的底面设有容纳内六角螺栓的螺栓头的凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种离合器主缸总成压装装配装置,其特征在于:所述底板上设有通过安装螺栓与压力机下定位处固定的安装螺栓孔。
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