[实用新型]一种用于斜井运输与通行的路面结构

说明书

本实用新型公开了一种用于斜井运输与通行的路面结构包括路面基体：所述路面基体的左右两端均对称设置有行车沟槽，两个所述行车沟槽的内侧壁铺设有混凝土层，两个所述混凝土层相对应侧壁均开设有半“工”字槽，两个所述半“工”字槽的内侧壁均铺设有行车轨道，两个所述行车轨道的前端均固定安装有清扫装置，通过行车沟槽、混凝土层、半“工”字槽和行车轨道可以为路面行车提供导向作用，使车辆在工作时可以通过行车轨道上运行，提高了工作效率，同时通过固定座，插槽，清扫块，推板，滑槽，吊环，第一钢丝挂绳，第二钢丝绳，第一电动葫芦和第二电动葫芦，通过清扫装置可以在车辆运送前对行车轨道的内侧壁进行清除障碍，确保车辆安全通行。

技术领域

本实用新型公开涉及洞内斜井安全快速扩挖的施工工艺时技术领域，尤其涉及一种用于斜井运输与通行的路面结构。

背景技术

常规背景下斜井在扩挖施工中，没有对斜井底板进行技术处理，由于爆破原因，底板路面层次不齐，运输车辆、挖掘机及液压钻车在运行过程中不稳定，在井下运行困难，且牵引钢丝绳与路面出现摩擦情况，严重存在安全风险，不利于运输，影响施工。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题，本实用新型公开提供一种用于斜井运输与通行的路面结构。

根据本实用新型公开实施例的第一方面，提供一种用于斜井运输与通行的路面结构，该路面结构沿斜井长度方向设置，包括路面基体1：所述路面基体1的中心开设有行车沟槽a，所述行车沟槽a的左右两端对称形成路面分体2，每个所述路面分体2均包括基土层b，两个所述基土层b的外侧壁铺设有混凝土层3，两个所述混凝土层3相对应侧壁均开设有半“工”字槽4，两个所述半“工”字槽4的内侧壁均铺设有行车轨道5，两个所述行车轨道5的前端均固定安装有清扫装置6；

所述清扫装置6包括固定座61，所述固定座61焊接于行车轨道5的前端，所述固定座61的后侧壁等距离均匀开设有插槽62，且插槽62共有三个，三个所述插槽62的内侧壁均插接有清扫块63的一端，三个所述清扫块63的另一端均固定安装有推板64，所述推板64的上下两端均滑动安装有滑槽65，且滑槽65开设于行车轨道5的上下两端，所述推板64的前侧壁插接有吊环66，所述吊环66的外侧壁从上至下依次套接有第一钢丝挂绳67和第二钢丝绳68的一端，所述第一钢丝挂绳67的另一端悬挂有第一电动葫芦 7，所述第二钢丝绳68的另一端悬挂有第二电动葫芦8，且第一电动葫芦7与第二电动葫芦8分别固定安装于斜井内侧壁顶部前后两端，所述第一电动葫芦7与所述第二电动葫芦8均电连接外部电源。

优选的，所述清扫块63与行车轨道5相邻的一侧紧密贴合有毛毡层9。

优选的，所述固定座61的后侧壁紧密贴合有橡胶垫10。

优选的，所述第一电动葫芦7与所述第二电动葫芦8通电的电流大小相同，方向相反。

本实用新型公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：通过行车沟槽2、混凝土层3、半“工”字槽4和行车轨道5，行车轨道5为路面行车提供导向作用，使车辆在工作时可以通过行车轨道5上运行，减小了车辆的行车阻力，提高了工作效率，同时通过固定座61，插槽62，清扫块63，推板64，滑槽65，吊环66，第一钢丝挂绳67，第二钢丝绳68，第一电动葫芦7和第二电动葫芦8，通过清扫装置6可以在车辆运送前对行车轨道5的内侧壁进行清除障碍，同时可以在车辆运行前将行车轨道5的障碍清除，确保车辆安全通行，有效的提高车辆运输可靠性，保证了运输安全性，车辆前后均沿行车轨道5运行。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本实用新型的公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。