[实用新型]一种大直径超长钻孔灌注桩的钢筋笼悬挂装置有效
申请号: | 201920867343.6 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210341893U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 曹海清;赵磊;李林挺;李涛;李兵;齐帆;陈建平 | 申请(专利权)人: | 中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | E02D5/34 | 分类号: | E02D5/34;E02D5/38 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直径 超长 钻孔 灌注 钢筋 悬挂 装置 | ||
本实用新型公开了一种大直径超长钻孔灌注桩的钢筋笼悬挂装置,所述钢筋笼上侧与吊具连接;所述吊具由钢板组合固定为环形,所述吊具上等间距的布设有吊耳,并在环形的钢板上等间距的开设有孔道;所述孔道上穿设有吊杆,吊杆的底部穿设有吊陀;所述吊杆的顶部可拆卸的连接在孔道上,吊杆底部可拆卸的连接在吊陀的中心孔上;所述吊陀包括上下两端的横板和固定在横板之间的竖板,所述中心孔开设在横板中部,并在中心孔两侧开设有边孔;所述边孔上均可拆卸的连接有螺杆;所述螺杆底部通过螺纹套筒与钢筋笼的主筋螺纹连接。本实用新型旨在提供一种可避免钢护筒承受载荷,安全性高,并适用于分段吊装钢筋笼的大直径超长钻孔灌注桩的钢筋笼悬挂装置。
技术领域
本实用新型涉及灌注桩施工领域,尤其涉及一种大直径超长钻孔灌注桩的钢筋笼悬挂装置。
背景技术
目前随着杭州湾大桥、港珠澳大桥等超级桥梁的通车,我国跨海桥梁技术发展已日趋成熟,而大直径超长钻孔灌注桩是跨海大桥常见的桩基基础,随之而来是大直径超重钢筋笼的吊装拼接和安放问题,若操作不当,钻孔桩质量将受重大影响。申请号为201310531064.X的中国专利公开了“一种用于大直径钻孔灌注桩钢筋笼吊装的吊挂结构”,该吊挂结构只适用于大直径钢筋笼拼接完成后的安放,不适用于大直径钢筋笼节段安装过程中的吊装与安放,且该专利在吊挂过程中,需要钢护筒承受部分钢筋笼的悬挂载荷,安全性低。因此,现急需一种可避免钢护筒承受载荷,受力均匀,安全性高,并适用于分段吊装钢筋笼的大直径超长钻孔灌注桩的钢筋笼悬挂装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,旨在提供一种可避免钢护筒承受载荷,受力均匀,安全性高,并适用于分段吊装钢筋笼的大直径超长钻孔灌注桩的钢筋笼悬挂装置。
为达到上述目的,本实用新型是通过下述技术方案予以实现的:
一种大直径超长钻孔灌注桩的钢筋笼悬挂装置,包括施工平台上的钢护筒,以及钢护筒内的钢筋笼,所述钢筋笼上侧与吊具连接;所述吊具由钢板组合固定为环形,所述吊具上等间距的布设有吊耳,并在环形的钢板上等间距的开设有孔道;所述孔道上穿设有吊杆,吊杆的底部穿设有吊陀;所述吊杆的顶部可拆卸的连接在孔道上,吊杆底部可拆卸的连接在吊陀的中心孔上;所述吊陀包括上下两端的横板和固定在横板之间的竖板,所述中心孔开设在横板中部,并在中心孔两侧开设有边孔;所述边孔上均可拆卸的连接有螺杆;所述螺杆底部通过螺纹套筒与钢筋笼的主筋螺纹连接。
进一步的,所述钢护筒外周设置有底座;所述底座上端设置有圈梁,圈梁的外周与内周之间等间距的开设有插口,各插口内配套插设有插销。
进一步的,所述插销顶部设置有两端突出插口的防脱杆。
进一步的,所述底座为井字形的钢架,由工字钢组合焊接制成。
进一步的,所述吊具的截面为箱型结构。
进一步的,所述边孔为长孔状。
进一步的,所述吊陀在横板与竖板之间设置有加强肋,所述吊耳与吊具之间设置有加劲板。
相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型用于分段吊装钢筋笼,悬挂装置配置的底座可直接承受钢筋笼悬挂荷载,避免钢护筒受力,安全性高。圆形吊具上等距均匀设置吊杆和孔道使钢筋笼吊装时受力均匀,防止钢筋笼吊装变形。吊陀的三孔结构进一步增加了钢筋笼受力点,更好的避免了钢筋笼吊装变形,提高了施工安全性。吊杆下方使用套筒与钢筋笼主筋连接,吊杆可拆卸周转使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中吊具的结构示意图;
图3为本实用新型中吊陀的俯视结构示意图;
图4为本实用新型中吊陀的侧视结构示意图;
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