[实用新型]一种用于涡轮壳夹具防划伤定位装置有效
申请号: | 201920868290.X | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210307441U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 黄立雄 | 申请(专利权)人: | 上海良基博方汽车发动机零部件制造股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201612 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 涡轮 夹具 划伤 定位 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于涡轮壳夹具防划伤定位装置,用于定位涡轮壳,包括:定位装置和定位销;定位销上安装有定位销导向装置;定位销导向装置伸入到定位销中;定位装置包括定位底板、定位垂直板、平衡支撑板,垫板、压板;定位垂直板上开有安装孔,涡轮壳上开有与安装孔对应的定位孔,定位销穿过定位孔和安装孔将涡轮壳固定安装在定位垂直板上;涡轮壳需要加工的加工位置的连接部分卡在垫板和压板之间;平衡支撑板和涡轮壳安装在定位垂直板的两侧;定位垂直板固定在定位底板上,垫板固定在定位垂直板上,在使用定位装置时,压板压住涡轮壳需要加工的加工位置的连接部分上。本实用新型添加了防止放错工件,便于装夹,又不容易碰伤零件。
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置,具体涉及一种结构简单,安装位置准确、组装方便,能防止放错工件,便于装夹,又不容易碰伤零件的用于涡轮壳夹具防划伤定位装置。
背景技术
涡轮壳在加工时,需要将涡轮壳固定安装在定位装置上;涡轮壳在加工时,由于2个定位孔在螺纹孔口部,深度不深,不利于装夹零件。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的主要目的在于一种结构简单,安装位置准确、组装方便,能防止放错工件,便于装夹,又不容易碰伤零件的用于涡轮壳夹具防划伤定位装置。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种用于涡轮壳夹具防划伤定位装置,用于定位涡轮壳,所述用于涡轮壳夹具防划伤定位装置包括:定位装置和定位销;定位销上安装有定位销导向装置;定位销导向装置伸入到定位销中;定位装置包括定位底板、定位垂直板、平衡支撑板,垫板、压板;定位垂直板上开有安装孔,涡轮壳上开有与安装孔对应的定位孔,定位销穿过定位孔和安装孔将涡轮壳固定安装在定位垂直板上;涡轮壳需要加工的加工位置的连接部分卡在垫板和压板之间。
平衡支撑板和涡轮壳安装在定位垂直板的两侧;定位垂直板固定在定位底板上,垫板固定在定位垂直板上,在使用定位装置时,压板压住涡轮壳需要加工的加工位置的连接部分上。
在本实用新型的具体实施例子中,所述定位销导向装置为尼龙材质的导向装置或金属材质的导向装置。
在本实用新型的具体实施例子中,所述定位销导向装置伸入到定位销中的长度范围为:5-10mm。
在本实用新型的具体实施例子中,所述定位销导向装置与定位销之间为过盈配合。
在本实用新型的具体实施例子中,所述定位底板、定位垂直板、平衡支撑板,垫板采用焊接或螺钉连接的方式安装在一起。
在本实用新型的具体实施例子中,所述定位销上设置有环状的定位箍,在安装时,定位箍位于涡轮壳的定位孔的螺纹孔口部。
在本实用新型的具体实施例子中,所述定位销和定位箍一体成型。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的用于涡轮壳夹具防划伤定位装置具有如下优点:本实用新型提供的用于涡轮壳夹具防划伤定位装置,计时在定位销上加装尼龙导向,尼龙导向前端插入螺纹孔内。加装尼龙导向是为了防止放错工件,便于装夹,又不容易碰伤零件。
附图说明
图1为本实用新型中需要加工的涡轮壳的结构示意图。
图2为需要加工的涡轮壳安装在定位装置上的结构示意图。
图3为图2的主视图。
图4为图3的G-G剖视图。
图5为图4的H处放大图。
图6为本实用新型中定位销导向装置安装在定位销上的结构示意图。
图7为图6的剖视图。
图8为图6的左视图。
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