[实用新型]一种汽车前窗除霜装置

说明书

本实用新型是一种汽车前窗除霜装置，包括遮阳挡壳体，其特征在于，遮阳挡壳体内从左至右依次设有导热膜、加热膜、固定板和太阳能板，导热膜、加热膜、固定板和太阳能板均与遮阳挡壳体内壁固定连接，导热膜和加热膜贴合。当汽车前窗结霜后，加热膜、电热丝和微型电动机工作，产生的热风对汽车前窗进行加热除霜，除霜效果好，且保护前窗玻璃不被损坏。此外，本实用新型利用太阳能板将光能转换成电能给电池充电，在遮阳的同时储存电能，从而节约了电能。

技术领域

本实用新型涉及汽车除霜技术领域，尤其涉及一种汽车前窗除霜装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车为大家的出行带来了极大地方便，但方便之余也有许多头疼的问题。

在寒冷的冬天，气温较低时，汽车在长时间不使用时，由于温度较低，在汽车的玻璃上会结一层霜，甚至是冰层，特别是在我国的北方地区，冬天天气寒冷，尤其是夜晚汽车在“冻”了一个晚上之后，早上车前的玻璃上通常会出现一层薄薄的冻霜，较难擦除，因为天气冷，擦拭不便，刮除又容易把玻璃刮伤，因此大部分是采用提前把发动机打开，利用发动机的暖气把冻霜融化，一般需要较长时间。如果每天如此，耗油量将大大增加，既费时又费钱。而且，发动机输出的待机尾气也是引起环境污染的重要因素之一。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车前窗除霜装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车前窗除霜装置，包括遮阳挡壳体，其特征在于，遮阳挡壳体内从左至右依次设有导热膜、加热膜、固定板和太阳能板，导热膜、加热膜、固定板和太阳能板均与遮阳挡壳体内壁固定连接，导热膜和加热膜贴合，且导热膜和加热膜上均设有若干均匀分布的出气孔，导热膜上的出气孔和加热膜上的出气孔一一对应，加热膜和固定板之间留有间隙，且间隙内设有电热丝，固定板靠近电热丝的一侧设有若干横向的微型电动机，微型电动机的输出轴上设有风扇，遮阳挡壳体上嵌有电池盒和按键，电池盒内安装有电池，加热膜、电热丝、微型电动机、按键和太阳能板电连接，遮阳挡壳体前侧中心处转动连接有旋转杆，旋转杆上端与汽车前座顶铰接。

微型电动机、电热丝和加热膜三者并联后与按键串联电连接，按键与电池串联电连接，太阳能板与电池并联电连接。

遮阳挡壳体与旋转杆通过轴承转动连接。

旋转杆上端与汽车前座的顶铰接带有阻尼。

本实用新型的有益效果是：当汽车前窗结霜后，加热膜、电热丝和微型电动机工作，产生的热风对汽车前窗进行加热除霜，除霜效果好，且保护前窗玻璃不被损坏。此外，本实用新型利用太阳能板将光能转换成电能给电池充电，在遮阳的同时储存电能，从而节约了电能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的前视图；

图3为本实用新型的电路图；

图4为本实用新型安装在汽车上的结构示意图；

图中：1-遮阳挡壳体；2-导热膜；3-加热膜；4-固定板；5-太阳能板；6-出气孔；7-电热丝；8-微型电动机；9-风扇；10-电池；11-按键；12-旋转杆；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：