[实用新型]一种汽车燃油箱支架总成

说明书

本实用新型是一种汽车燃油箱支架总成，固定底板左右两侧各设有一个侧固定装置，固定底板顶部中心设有除静电装置，除静电装置两侧均设有中间固定装置，中间固定装置位于除静电装置和侧固定装置之间。本实用新型侧固定装置和中间固定装置上均设有硅橡胶层，减弱了汽车燃油箱受到的冲力；汽车燃油箱由于摩擦产生的静电，可以通过除静电装置来消除，从而减少了因静电导致事故发生的概率。此外，本实用新型方便汽车燃油箱的安装，给操作人员带来了便利。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车燃油箱支架总成。

背景技术

众所周知，汽车燃油箱支架总成是一种用于将重型汽车燃油箱固定在汽车车架上的辅助装置，其在汽车配件领域中得到广泛的使用；现有的汽车燃油箱支架总成包括油箱本体、安装板和两组下支杆，两组下支杆分别设置在安装板前端左下区域和右下区域上，油箱本体放置在两组下支杆上，且油箱本体后端与安装板前端接触，还包括两组连接绳，两组连接绳输入端分别设置在安装板前端左上区域和右上区域上，且两组连接绳输出端分别与两组下支杆顶端前侧连接；这种汽车燃油箱支架总成使用时只需将安装板安装在汽车车架上即可；这种汽车燃油箱支架总成使用中发现油箱本体与支杆、连接绳和固定板紧密接触，若支杆、连接绳或固定板受到较大冲击，则汽车燃油箱也会受到冲力，从而导致油箱本体易受损失。此外，汽车燃油箱支架总成没有除静电装置，汽车燃油箱上带有静电容易出现事故问题。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车燃油箱支架总成。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车燃油箱支架总成，包括固定底板，其特征在于，固定底板左右两侧各设有一个侧固定装置，固定底板顶部中心设有除静电装置，除静电装置两侧均设有中间固定装置，中间固定装置位于除静电装置和侧固定装置之间。

侧固定装置包括竖直的固定侧板以及与固定侧板一侧连接的若干横向的一号弹簧，固定侧板下端与固定底板顶面固定连接，一号弹簧的另一端连有一号橡胶板，一号橡胶板的另一侧设有硅橡胶层，硅橡胶层的另一侧与位于固定底板上方的汽车燃油箱贴合。

除静电装置包括橡胶圆盘，橡胶圆盘顶面设有圆台形凹槽，且圆台形凹槽内设有圆台形铁块，橡胶圆盘底面连接有竖直的二号弹簧，二号弹簧的另一端与固定底板固定连接，铁块底面连有铁链，铁链另一端依次穿过橡胶圆盘和固定底板后与地面接触。

中间固定装置包括下支撑杆、一号侧支杆和二号侧支杆，下支撑杆与固定侧板平行，且下支撑杆底面与固定底板固定连接，一号侧支杆与下支撑杆顶面一侧固定连接，下支撑杆顶面另一侧与二号侧支杆铰接，二号侧支杆和一号侧支杆均与下支撑杆垂直，二号侧支杆顶面设有圆弧形凹槽，一号侧支杆顶部铰接有上支撑杆，上支撑杆另一端底面设有圆弧形卡块，卡块顶面与汽车燃油箱底面贴合，卡块与二号侧支杆顶面的圆弧形凹槽相匹配，二号侧支杆顶部一侧设有横向的固定螺栓，卡块和二号侧支杆通过固定螺栓固定在一起，汽车燃油箱位于由下支撑杆、一号侧支杆、二号侧支杆和上支撑杆组成的四边形内。

下支撑杆、一号侧支杆和二号侧支杆靠近汽车燃油箱的一侧也设有硅橡胶层，上支撑杆底面连接有若干竖向的三号弹簧，三号弹簧的另一端也连有硅橡胶层。

本实用新型的有益效果是：本实用新型侧固定装置和中间固定装置上均设有硅橡胶层，减弱了汽车燃油箱受到的冲力；汽车燃油箱由于摩擦产生的静电，可以通过除静电装置来消除，从而减少了因静电导致事故发生的概率。此外，本实用新型方便汽车燃油箱的安装，给操作人员带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型安装上汽车燃油箱的俯视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为中间固定装置的左视图；

图5为图4中A的放大示意图；