[实用新型]一种在全压管外进行气密性试验的接头有效

专利信息
申请号: 201920869244.1 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN210346997U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 易川江;王云龙;黄志华;胡永辉 申请(专利权)人: 江西昌河航空工业有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 俞晓祥
地址: 333002*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 全压管外 进行 气密性 试验 接头
【说明书】:

实用新型属于全静压系统气密性试验技术,具体涉及一种在全压管外进行气密性试验的接头。目前在进行全压管路气密性试验时,无合适的气密性试验连接装置,将压力设备与机上全压管进行连接,只能使用传统的方法——用腻子在全压管处将外部压力设备的管路密封。造成维护周期长,清理困难,且腻子一旦进入全压管,容易造成全压管路及机上设备的全压口堵塞,造成不必要的损失。本实用新型接头的外壳为单端开口的管型结构,在外壳内壁具有密封气囊,在外壳底部外端面具有与密封气囊联通的充气机构、与外壳内腔联通的外部加压设备连接头。可以快速的将试验管路与全压管进行连接,并且满足气密性要求,拆卸方便,易于操作。

技术领域

本实用新型属于全静压系统气密性试验技术,具体涉及一种在全压管外进行气密性试验的接头。

背景技术

目前在进行全压管路气密性试验时,无合适的气密性试验连接装置,将压力设备与机上全压管进行连接,只能使用传统的方法——用腻子在全压管处将外部压力设备的管路密封。造成维护周期长,清理困难,且腻子一旦进入全压管,容易造成全压管路及机上设备的全压口堵塞,造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:本实用新型采用充气膨胀密封的方法,提供一种在全压管外进行气密性试验的接头,解决现有技术在全压管连接加压时的漏气问题。

本实用新型在全压管外进行气密性试验的接头,该接头的外壳为单端开口的管型结构,在外壳内壁具有密封气囊,在外壳底部外端面具有与密封气囊联通的充气机构、与外壳内腔联通的外部加压设备连接头。

所述密封气囊套装在全压管外侧,充气后密封夹紧全压管。

所述充气机构包括单向阀、充气气囊、放气阀门和橡胶充气管路,所述充气气囊安装有单向阀,并依次通过放气阀门、橡胶充气管路与密封气囊联通。

通过挤压充气气囊将空气充入密封气囊中。

在所述外部加压设备连接头上连接外部加压设备。

带压气体通过通道进入全压管。

松开所述放气阀门可释放密封气囊内的压力。

有益效果:可以快速的将试验管路与全压管进行连接,并且满足气密性要求,拆卸方便,易于操作。

附图说明

图1是本实用新型接头的结构示意图;

图2是本实用新型接头安装在全压管上的示意图。

具体实施方式

如图1所示,在全压管外进行气密性试验的接头以下简称“该接头”,包括单向阀1、充气气囊2、放气阀门3、橡胶充气管路4、密封气囊5、外壳6和外部加压设备连接头7。单向阀1、充气气囊2、放气阀门3和橡胶充气管路4依次连接后,橡胶充气管路4穿过外壳6与内部的密封气囊5联通。

使用时,将接头套进全压管如图2所示。单向阀1、充气气囊2、放气阀门3、橡胶充气管路4、密封气囊5形成封闭空间,当放气阀门3拧紧后,用力挤压充气气囊2空气可从单向阀1进入,顺着橡胶充气管路4进入密封气囊5,密封气囊5开始膨胀,膨胀到一定程度后卡紧全压管8,并形成密封空间,从而达到密封效果。此时,将外部加压设备连接头7连接上外部加压设备,压力可以通过通道7进入全压管8。

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