[实用新型]一种在全压管外进行气密性试验的接头有效
申请号: | 201920869244.1 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210346997U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 易川江;王云龙;黄志华;胡永辉 | 申请(专利权)人: | 江西昌河航空工业有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 俞晓祥 |
地址: | 333002*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全压管外 进行 气密性 试验 接头 | ||
本实用新型属于全静压系统气密性试验技术,具体涉及一种在全压管外进行气密性试验的接头。目前在进行全压管路气密性试验时,无合适的气密性试验连接装置,将压力设备与机上全压管进行连接,只能使用传统的方法——用腻子在全压管处将外部压力设备的管路密封。造成维护周期长,清理困难,且腻子一旦进入全压管,容易造成全压管路及机上设备的全压口堵塞,造成不必要的损失。本实用新型接头的外壳为单端开口的管型结构,在外壳内壁具有密封气囊,在外壳底部外端面具有与密封气囊联通的充气机构、与外壳内腔联通的外部加压设备连接头。可以快速的将试验管路与全压管进行连接,并且满足气密性要求,拆卸方便,易于操作。
技术领域
本实用新型属于全静压系统气密性试验技术,具体涉及一种在全压管外进行气密性试验的接头。
背景技术
目前在进行全压管路气密性试验时,无合适的气密性试验连接装置,将压力设备与机上全压管进行连接,只能使用传统的方法——用腻子在全压管处将外部压力设备的管路密封。造成维护周期长,清理困难,且腻子一旦进入全压管,容易造成全压管路及机上设备的全压口堵塞,造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:本实用新型采用充气膨胀密封的方法,提供一种在全压管外进行气密性试验的接头,解决现有技术在全压管连接加压时的漏气问题。
本实用新型在全压管外进行气密性试验的接头,该接头的外壳为单端开口的管型结构,在外壳内壁具有密封气囊,在外壳底部外端面具有与密封气囊联通的充气机构、与外壳内腔联通的外部加压设备连接头。
所述密封气囊套装在全压管外侧,充气后密封夹紧全压管。
所述充气机构包括单向阀、充气气囊、放气阀门和橡胶充气管路,所述充气气囊安装有单向阀,并依次通过放气阀门、橡胶充气管路与密封气囊联通。
通过挤压充气气囊将空气充入密封气囊中。
在所述外部加压设备连接头上连接外部加压设备。
带压气体通过通道进入全压管。
松开所述放气阀门可释放密封气囊内的压力。
有益效果:可以快速的将试验管路与全压管进行连接,并且满足气密性要求,拆卸方便,易于操作。
附图说明
图1是本实用新型接头的结构示意图;
图2是本实用新型接头安装在全压管上的示意图。
具体实施方式
如图1所示,在全压管外进行气密性试验的接头以下简称“该接头”,包括单向阀1、充气气囊2、放气阀门3、橡胶充气管路4、密封气囊5、外壳6和外部加压设备连接头7。单向阀1、充气气囊2、放气阀门3和橡胶充气管路4依次连接后,橡胶充气管路4穿过外壳6与内部的密封气囊5联通。
使用时,将接头套进全压管如图2所示。单向阀1、充气气囊2、放气阀门3、橡胶充气管路4、密封气囊5形成封闭空间,当放气阀门3拧紧后,用力挤压充气气囊2空气可从单向阀1进入,顺着橡胶充气管路4进入密封气囊5,密封气囊5开始膨胀,膨胀到一定程度后卡紧全压管8,并形成密封空间,从而达到密封效果。此时,将外部加压设备连接头7连接上外部加压设备,压力可以通过通道7进入全压管8。
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