[实用新型]带有检测槽的刹车盘

说明书

本实用新型涉及一种带有检测槽的刹车盘，其属于刹车盘技术领域，包括上制动盘和下制动盘，所述上制动盘和下制动盘外表面上均匀设有检测槽，检测槽的深度为制动盘动面厚度减去制动盘磨损极限尺寸的一半，两个制动面的检测槽磨损情况，通过观测检测槽的深浅可以直观的反馈出制动盘偏磨及安装问题，保证及时的矫正刹车片及制动器，保证制动的安全。

技术领域

本实用新型涉及一种带有检测槽的刹车盘，尤其涉及一种带有检测槽的刹车盘，其属于刹车盘技术领域。

背景技术

制动盘是保证汽车安全的重要部件，在汽车行驶过程起着至关紧要的作用，每种制动盘都有其磨损极限，当制动盘制动面的尺寸达到磨损极限尺寸后就需要更换，目前对于判定是否达到磨损极限尺寸了需要用量具进行测量，不能直观的反馈出达到更换的程度，同时也无法掌控制动盘偏磨及安装问题。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种带有检测槽的刹车盘。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种带有检测槽的刹车盘，包括上制动盘和下制动盘，所述上制动盘和下制动盘外表面上均匀设有检测槽，检测槽的深度为制动盘动面厚度减去制动盘磨损极限尺寸的一半。

进一步，所述检测槽为弧形。

进一步，所述检测槽为中心对称。

进一步，所述检测槽为顺时针和逆时针交错的弧形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：两个制动面的检测槽磨损情况，通过观测检测槽的深浅可以直观的反馈出制动盘偏磨及安装问题，保证及时的矫正刹车片及制动器，保证制动的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图。

图2为本实用新型的结构后视图。

图3为本实用新型的结构主视图图。

在图中，1、上制动盘；2、下制动盘；3、检测槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种带有检测槽的刹车盘，包括上制动盘1和下制动盘2，所述上制动盘1和下制动盘2外表面上均匀设有检测槽3，检测槽3的深度为制动盘动面厚度减去制动盘磨损极限尺寸的一半。

所述检测槽3为弧形。

所述检测槽3为中心对称。

所述检测槽3为顺时针和逆时针交错的弧形槽。

使用时，观察检测槽3磨损的深浅度来判断是否需要更换刹车盘，磨损至接近检测槽3底部一平时，槽的深度越浅就应该及时更换刹车盘，可以用孔来替换检测槽3，但是不如槽更加直观，两个制动面的检测槽磨损情况可以直观的反馈出制动盘偏磨及安装问题，保证及时的矫正刹车片及制动器，保证制动的安全。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。