[实用新型]汽车尾板用可变式架体有效
| 申请号： | 201920869387.2 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN210760927U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 陈序华 | 申请（专利权）人： | 南京汇强机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B62B5/00 | 分类号： | B62B5/00;B60P1/44 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 陆涛 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 尾板用 可变 式架体 | ||
【权利要求书】：
1.汽车尾板用可变式架体，其特征在于：包括左侧杆(1)与右侧杆(2)且左侧杆(1)与右侧杆(2)之间通过连接杆(3)连接；所述连接杆(3)通过2个连接箍(5)与尾板板体(4)连接；
所述尾板板体(4)顶侧设有2个转动机构(6)且转动机构(6)并排设有2个平行的连接孔板(7)；所述连接箍(5)包括与连接杆(3)连接的竖向杆(8)且竖向杆(8)底部通过转向器(9)与右半箍(10)、左半箍(11)连接；所述右半箍(10)与左半箍(11)分别设有右侧连接板(12)与左侧连接板(13)且右半箍(10)与左半箍(11)分别穿过转动机构(6)的2个连接孔板(7)，右半箍(10)与左半箍(11)通过穿过右侧连接板(12)与左侧连接板(13)的螺栓组合(14)进行连接；
所述的连接箍(5)的形状为圆形或者椭圆形；
所述的连接箍(5)内侧设有防滑纹路层；
所述的右侧连接板(12)与左侧连接板(13)均开设有螺孔；
所述的螺栓组合(14)包括螺栓及其配套螺母，螺栓的螺帽位于右侧连接板(12)上方且螺母位于左侧连接板(13)下方。
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